[实用新型]三角警示牌有效
申请号: | 202021475679.7 | 申请日: | 2020-07-23 |
公开(公告)号: | CN212709181U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 苟波 | 申请(专利权)人: | 中山市航牧照明有限公司 |
主分类号: | B60Q7/00 | 分类号: | B60Q7/00 |
代理公司: | 中山市铭洋专利商标事务所(普通合伙) 44286 | 代理人: | 邹建平 |
地址: | 528400 广东省中山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三角 警示牌 | ||
本实用新型公开了一种三角警示牌,包括底座、第一支撑臂和第二支撑臂,所述第一支撑臂的下端和第二支撑臂的下端分别与底座的两端铰接固定;所述第一支撑臂和第二支撑臂上均设置有卡板,所述底座的上表面设置有两个卡接结构;当第一支撑臂和第二支撑臂折叠放置时,第一支撑臂的卡板和第二支撑臂的卡板分别与两个卡接结构卡接配合。本实用新型使得三角警示牌能够稳定地保持折叠状态,便于折叠放置。
技术领域
本实用新型涉及交通警示用品技术领域,尤其是一种三角警示牌。
背景技术
三角警示牌是车辆在路上遇到突发故障或者是发生意外事故时使用的一种警示装置,利用三角警示牌的反光性能,可以提醒其它车辆注意避让,以免发生二次事故。当前,三角警示牌的使用已十分常见,基本每一辆汽车都会配备三角警示牌,以备不时之需。为了方便携带,现有的三角警示牌都做成可折叠式的结构,在不使用的时候折叠起来,以减少车内空间的占用。但是,现有的三角警示牌在折叠后,并没有对折叠状态进行一定的固定,当车辆颠簸较大或者受到其他外力影响时,三脚架容易脱离折叠状态,影响折叠放置。
实用新型内容
本实用新型提供一种三角警示牌,能够稳定地保持折叠状态,便于折叠放置。
本实用新型实施例提供一种三角警示牌,包括底座、第一支撑臂和第二支撑臂,所述第一支撑臂的下端和第二支撑臂的下端分别与底座的两端铰接固定;所述第一支撑臂和第二支撑臂上均设置有卡板,所述底座的上表面设置有两个卡接结构;当第一支撑臂和第二支撑臂折叠放置时,第一支撑臂的卡板和第二支撑臂的卡板分别与两个卡接结构卡接配合。
优选的,所述卡板的侧面设置有凸块,所述卡接结构为设置在底座上表面的卡槽,所述卡槽的侧壁设置有挡块,所述凸块和挡块卡接配合。
优选的,所述底座的顶部设置有固定板,所述第一支撑臂的下端和第二支撑臂的下端分别与固定板的两端铰接固定。
优选的,所述第一支撑臂和第二支撑臂的下表面均设置有向外凸出的凸板,所述卡板设置在凸板上。
优选的,所述第一支撑臂、第二支撑臂和固定板的正面均设置有反光层。
优选的,所述固定板设置有用于供第一支撑臂和第二支撑臂铰接的轴孔,所述轴孔设置有封盖。
优选的,所述第一支撑臂的上端和第二支撑臂的上端可彼此搭接或彼此分离。
优选的,当第一支撑臂的上端和第二支撑臂的上端彼此搭接时,第二支撑臂上端的端面抵靠在第一支撑臂的下表面;第二支撑臂的上端设置有挡板。
优选的,所述底座内设置有配重块。
优选的,所述底座的底部设置有可转动收纳的支架。
本实用新型的有益效果是:本实用新型在第一支撑臂和第二支撑臂上均设置有卡板,底座的上表面设置有对应的卡接结构。当第一支撑臂和第二支撑臂折叠放置时,第一支撑臂的卡板和第二支撑臂的卡板分别与两个卡接结构卡接配合,限制第一支撑臂和第二支撑臂脱离折叠放置的状态,使得第一支撑臂和第二支撑臂能够稳定地保持折叠状态,便于折叠放置。
固定板设置有用于供第一支撑臂和第二支撑臂铰接的轴孔,轴孔设置有封盖,起到保护轴孔内铰接结构的作用,也提升了美观性。
第一支撑臂的上端和第二支撑臂的上端采用了搭接结构,便于快速组成三角结构,也便于第一支撑臂和第二支撑臂快速分离。
在底座内设置有配重块,能够增加底座的重量,保持整个三角警示牌放置的稳定性。
支架采用了可转动收纳的结构,在不使用时,可将支杆收纳起来,减少空间占用。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的三角警示牌的结构示意图;
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