[实用新型]一种气缸定位切边模

说明书

本实用新型涉及五金模具技术领域，具体涉及一种气缸定位切边模，包括上模和下模，上模和下模之间设有用于成型工件的型腔，下模的顶端面沿工件长度方向的两侧设有多组间隔排布的压紧气缸组件，各个压紧气缸组件均包括两个对称设置且用于压紧工件的压紧气缸本体，各个压紧气缸本体的伸缩杆端部均固接有侧推板；将传统的定位块替换成压紧气缸，这样可以通过压紧气缸对工件的侧面进行侧压将工件压住，压紧后就可以切边，多组压紧气缸组件沿工件长度方向排布，从而压紧力能够平均地作用在工件上，保证工件不会产生跳动，提高了安全性，大大提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及五金模具技术领域，具体涉及一种气缸定位切边模。

背景技术

切边是模具工艺里面的一个重要步骤，绝大多数的产品都需要切边工艺来切出外形或者切除多余的材料，所以，切边模在产品生产工艺中常常用到。

切边模一般都包括上模和下模，所述上模和下模之间设有用于成型产品的型腔。

针对于长度较长的工件进行切边，请见图1，现有的切边模为了防止工件10在切边的时候发生移动，都会在下模2的顶端面设置多对定位块21来限定工件10的移动，由于定位块21是固定安装在下模2上的，模具频繁工作后，定位块21很容易就会产生松动，无法牢固将工件10固定，导致工件10的切边变斜，工件10容易发生跳动，导致上模压伤产品，上模和下模2闭合不准确，损坏刀口，产品尺寸不良，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足，本申请提供一种气缸定位切边模，该模具能够解决工作效率低的问题。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：本申请提供一种气缸定位切边模，包括上模和下模，上模和下模之间设有用于成型工件的型腔，下模的顶端面沿工件长度方向的两侧设有多组间隔排布的压紧气缸组件，各个压紧气缸组件均包括两个对称设置且用于压紧工件的压紧气缸本体，各个压紧气缸本体的伸缩杆端部均固接有侧推板；。

其中，各个压紧气缸本体的底端部均固定安装有气缸底板。

其中，压紧气缸本体通过螺丝固定安装在气缸底板上。

其中，上模包括从上至下依次设置的上模座、上夹板、上止挡板和上脱料板，上模座与上夹板固接，上模座与上夹板之间夹持有用于切边的冲头和用于导向的内导柱，冲头的工作端依次穿过上夹板、上止挡板和上脱料板，内导柱的工作端插入至下模中，上止挡板与上脱料板固定连接，上止挡板与上夹板间隔设置，且两者之间设置有弹簧。

其中，下模包括从上至下依次设置的下垫板、下座板和下垫脚，下垫板与下座板固定连接，下座板与下垫脚固定连接，各个压紧气缸组件均固定安装在下垫板顶端面沿工件长度方向的两侧。

其中，压紧气缸本体的型号为TN16-30。

本实用新型的有益效果：本申请的一种气缸定位切边模，将传统的定位块替换成压紧气缸，这样可以通过压紧气缸对工件的侧面进行侧压将工件压住，压紧后就可以切边，多组压紧气缸组件沿工件长度方向排布，从而压紧力能够平均地作用在工件上，保证工件不会产生跳动，提高了安全性，大大提高生产效率。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1为现有技术中切边模的下模的结构示意图。

图2为本实施例的上模和下模的分解图。

图3为本实施例的下模的结构示意图。

图4为本实施例的压紧气缸本体的结构示意图。