[实用新型]一种歧管氧传感器螺帽焊接装置

说明书

本实用新型公开了一种歧管氧传感器螺帽焊接装置，属于焊接装置领域，它包括有歧管和氧传感器螺帽，所述氧传感器螺帽与歧管蚌壳中部嵌合，还包括第一夹具，用于夹持歧管的法兰端；第二夹具，作用于歧管蚌壳的末端；垂直夹具，垂直夹具的输出端连接氧传感器螺帽，用于紧固氧传感器螺帽与歧管蚌壳之间的连接；焊接机，焊接机包括至少为三个作用端，焊接机的作用对象为氧传感器螺帽与歧管之间的连接处；本实用新型提供一种歧管氧传感器螺帽焊接装置，其不仅能够对歧管进行稳定地夹持，还采用多个焊接头同时多点进行焊接，焊接点之间间隔一小段距离用作焊接应力的缓冲区。

技术领域

本实用新型涉及焊接装置领域，更具体地说，涉及一种歧管氧传感器螺帽焊接装置。

背景技术

氧传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量，并把氧气含量转化成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现一过量空气因素为目标的闭环控制；确保三效催化转化器对排气中的碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化合物三种污染物都有最大的转化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和净化。而歧管的法兰端连接发动机的排气，其歧管蚌壳的末端连接三效催化转化器，歧管中部焊接的氧传感器螺帽用来连接氧传感器的。

氧传感器螺帽与歧管蚌壳的连接形式采用气体保护焊，在焊接的过程当中，对歧管的稳定性具有很大的要求，并且由于焊接时高温产生的瞬时焊接应力和焊接残留应力的释放导致氧传感器螺帽发生较大形变，容易影响焊接的效果。

针对以上问题，本实用新型提出了一种歧管氧传感器螺帽焊接装置，其不仅能够对歧管进行稳定地夹持，还采用多个焊接头同时多点进行焊接，焊接点之间间隔一小段距离用作焊接应力的缓冲区。

实用新型内容

本实用新型所采取的技术方案是：提供一种歧管氧传感器螺帽焊接装置，包括有歧管和氧传感器螺帽，所述氧传感器螺帽与歧管蚌壳中部嵌合，还包括：第一夹具，用于夹持歧管的法兰端；第二夹具，作用于歧管蚌壳的末端；垂直夹具，垂直夹具的输出端连接氧传感器螺帽，用于紧固氧传感器螺帽与歧管蚌壳之间的连接；焊接机，焊接机包括至少为三个作用端，焊接机的作用对象为氧传感器螺帽与歧管之间的连接处。

作为优选，所述第二夹具包括第二气缸、背部设有连接轴的壳套和第一提手，所述第二气缸和壳套均安装在底座的一侧，第二气缸的输出端与壳套背部的连接轴均贯穿底座，两者之间连接有连杆，所述第一提手的一端与底座铰接，第一提手的中部与连杆中部铰接；第二气缸是用来驱动壳套，以此调节壳套对歧管的张紧度。

作为优选，所述连杆上设有凸起的支点，支点位于连杆与底座之间；支点的设置使得连接形成一个完成的杠杆结构，杠杆结构的两端分别连接第二气缸和壳体的连接轴。

作为优选，所述连杆与所述连接轴销接，所述连杆与第二气缸的输出端卡接；采用卡接的方式是便于连杆与第二气缸之间拆卸与安装。

作为优选，所述壳套上设有散热孔，所述壳套上的连接轴为空心管，散热孔与连接轴接通；焊接时，歧管内部气体受热膨胀后，气体可从连接轴向外排出。

作为优选，所述第二夹具还包括限位座，限位座位于所述壳套远离所述第一提手的一侧；壳套用来贴合歧管蚌壳的端面，限位座与歧管蚌壳端面的边缘配合，限制歧管蚌壳端的位置。

作为优选，所述垂直夹具包括第二提手和铜杆，所述第二提手的一端连接有滑轨，第二提手的中部连接有滑块，滑轨与滑块滑动连接，所述铜杆与滑块连接；铜杆具有良好的导热性，氧传感器螺帽焊接时产生的热量一部分由铜杆散去。