[实用新型]一种用于厂房滑触线电动平车滑轨连接节点结构

说明书

本实用新型提供一种用于厂房滑触线电动平车滑轨连接节点结构，包括有底板、枕木、钢管、轨道、橡胶垫、混凝土板、填充层、铺装层、面层；所述底板上均匀设有枕木，枕木两端搭接在凹槽形底板两侧壁上的开孔内，枕木两侧上安装有轨道，沿底板两侧壁通长方向均匀预设有钢管，钢管连通底板内外侧；所述轨道采用道钉固定在枕木上，轨道底部与枕木之间设有橡胶垫加强连接，相邻枕木之间间距内以及底板外侧区域设有铺装层，铺装层将底板外侧夯实，底板外侧的铺装层与底板侧壁等高且表面设有60mm厚的C20混凝土抹平面层，枕木之间的铺装层与枕木等高且枕木上均匀铺设有混凝土板，混凝土板连通两侧轨道，混凝土板低于轨道。

技术领域

本实用新型涉及工厂轨道施工技术领域，尤其涉及一种用于厂房滑触线电动平车滑轨连接节点结构。

背景技术

窄轨铁路常用于厂房内运输车，一般直接将窄轨固定在地面上的开槽内；现有窄轨施工处理较差，窄轨的开槽内容易存水，窄轨与厂房基础地面连接处理较差，因此，需要一种用于厂房滑触线电动平车滑轨连接节点结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种用于厂房滑触线电动平车滑轨连接节点结构，采用本实用新型的结构，设置有凹槽形钢筋混凝土结构，设有枕木固定轨道，配合有橡胶垫加强连接，设有混凝土板可让工人行走，设有沥青砂浆填充层与厂房基础路面连接，在底板内均匀设有钢管进行排水，不会积水，注意了施工的细节处理，施工处理好，结构简单。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于厂房滑触线电动平车滑轨连接节点结构，包括有底板、枕木、钢管、轨道、橡胶垫、混凝土板、填充层、铺装层、面层；所述底板为凹槽形钢筋混凝土结构，底板上均匀设有枕木，枕木两端搭接在凹槽形底板两侧壁上的开孔内，枕木两侧上安装有轨道，沿底板两侧壁通长方向均匀预设有钢管，钢管连通底板内外侧；所述轨道采用道钉固定在枕木上，轨道底部与枕木之间设有橡胶垫加强连接，相邻枕木之间间距内以及底板外侧区域设有铺装层，该铺装层为碎石铺装垫层，铺装层将底板外侧夯实，底板外侧的铺装层与底板侧壁等高且表面设有60mm厚的C20混凝土抹平面层，枕木之间的铺装层与枕木等高且枕木上均匀铺设有混凝土板，混凝土板连通两侧轨道，混凝土板低于轨道；所述轨道外侧与面层之间的间隙设有填充层处理，该处填充层与面层齐平，轨道内侧与最边缘的混凝土板之间的间隙设有填充层填充，该处填充层低于混凝土板表面。

作为优选，所述填充层为沥青砂浆填充层。

作为优选，所述混凝土板为钢筋混凝土结构，混凝土板内配有中距为200mm，直径为10mm的双向钢筋。

作为优选，所述底板的厚度为100mm。

作为优选，所述钢管的直径为70mm，长度为350mm。

本实用新型的有益效果是：采用本实用新型的结构，设置有凹槽形钢筋混凝土结构，设有枕木固定轨道，配合有橡胶垫加强连接，设有混凝土板可让工人行走，设有沥青砂浆填充层与厂房基础路面连接，在底板内均匀设有钢管进行排水，不会积水，注意了施工的细节处理，施工处理好，结构简单。

附图说明

此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本实用新型的限定。

图1一种用于厂房滑触线电动平车滑轨连接节点结构示意图。

其中：1为底板、2为枕木、3为钢管、4为轨道、5为橡胶垫、6为混凝土板、7为填充层、8为铺装层、9为面层。

具体实施方式

结合附图，对本实用新型作进一步的详细说明。