[实用新型]用于压铸管状压铸件的模具结构

说明书

本实用新型公开了用于压铸管状压铸件的模具结构，包括气缸和冷却机构，所述气缸侧方安置有推杆，且推杆另一侧连接有动模，所述动模内部设置有动模座，且动模座内部连接有柱体，所述柱体另一侧设置有静模座，且静模座外侧连接有静模，所述静模侧方开设有滑槽，且滑槽内侧安置有减震弹簧。该用于压铸管状压铸件的模具结构，动模的外径与静模的内径长度相等，使得动模的外表面与静模的内表面相贴合，从而能使动模座与静模座之间紧密贴合，通过动模座与静模座之间紧密贴合，能够减小动模座与静模座之间的缝隙，从而能大幅减少在浇筑时产品产生的飞边和合模线，这能减少产品后续机械加工的处理时间，从而能提升加工效率。

技术领域

本实用新型涉及压铸模具技术领域，具体为用于压铸管状压铸件的模具结构。

背景技术

压铸是一种金属铸造工艺，其特点是利用模具内腔对融化的金属施加高压。模具通常是用强度更高的合金加工而成的，这个过程有些类似注塑成型。大多数压铸铸件都是不含铁的，例如锌、铜、铝、镁、铅、锡以及铅锡合金以及它们的合金。根据压铸类型的不同，需要使用冷室压铸机或者热室压铸机。

而目前市面上有很多类型的压铸模具在压铸时产生的震动过大，动模与静模之间的碰撞会使模具之间造成损伤，动模和静模之间位置设计不合理，在压铸过程中产品会产生飞边和合模线，热室压铸冷却较慢，影响加工效率，针对上述情况，我们推出了具体为用于压铸管状压铸件的模具结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供用于压铸管状压铸件的模具结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：用于压铸管状压铸件的模具结构，包括气缸和冷却机构，所述气缸侧方安置有推杆，且推杆另一侧连接有动模，所述动模内部设置有动模座，且动模座内部连接有柱体，所述柱体另一侧设置有静模座，且静模座外侧连接有静模，所述静模侧方开设有滑槽，且滑槽内侧安置有减震弹簧，所述冷却机构连接于静模侧方，所述冷却机构包括入水口、冷却腔和出水口，且入水口内侧连接有冷却腔，所述冷却腔底部开设有出水口，所述静模顶部开设有浇筑口，且浇筑口底部连接有压铸腔。

优选的，所述气缸与推杆之间呈活动连接，且推杆与动模之间呈固定连接。

优选的，所述动模座设置于动模之间呈一体化结构，且柱体与动模构成滑动结构。

优选的，所述柱体与静模座之间呈一体化结构，且柱体的中轴线与静模座的中轴线相互重合。

优选的，所述动模通过滑槽与静模之间构成滑动结构，且动模的中轴线与静模的中轴线相互重合。

优选的，所述静模内部开设有冷却腔，且冷却腔与出水口之间相互连通。

优选的，所述压铸腔通过动模座、静模座构成全包围结构，且压铸腔与浇筑口之间相互连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该用于压铸管状压铸件的模具结构，动模的外径与静模的内径长度相等，使得动模的外表面与静模的内表面相贴合，从而能使动模座与静模座之间紧密贴合，通过动模座与静模座之间紧密贴合，能够减小动模座与静模座之间的缝隙，从而能大幅减少在浇筑时产品产生的飞边和合模线，这能减少产品后续机械加工的处理时间，从而能提升加工效率。

该用于压铸管状压铸件的模具结构，动模通过静模两侧的滑槽向静模内侧滑动，滑槽设置于静模的左右两侧且对称分布，滑槽能对动模的滑动起到引导作用，避免动模因滑动时产生的震动导致位置倾斜使产品出现形状误差无法使用，减震弹簧能对推杆推出动模与静模贴合的过程起到缓冲的作用，以免动模与静模直接相撞而导致金属疲劳和模具损坏，同时也能降低压铸过程中产生的震动，这能防止震动而导致的设备零件松动对加工精度产生影响，有利于提升设备的使用寿命和加工精度。