[实用新型]一种马达驱动集成电路及马达装置

说明书

本实用新型提供一种马达驱动集成电路，包括第一集成电路输入端、第二集成电路输入端、第一集成电路输出端、第二集成电路输出端、集成电路电源端及集成电路接地端；还包括第一驱动三极管组件、第二驱动三极管组件、第一控制三极管组件、第二控制三极管组件、第一泄放三极管组件及第二泄放三极管组件。还提供一种包括上述马达驱动集成电路的马达装置。采用两个驱动通道分别控制马达的电流方向，实现正反转。并且两个泄放通道分别控制对应的驱动通道，从而在正反转的基础上实现刹车功能。提高了马达的适用性。

技术领域

本实用新型涉及电气驱动领域，尤其涉及一种马达驱动集成电路及马达装置。

背景技术

现如今越来越多的电子产品能够提供多种多样的功能，在产品的电路控制中，通常采用微控制器以及驱动电路来控制，但传统的驱动电路多是分离元件，占用的PCB板面积很大，并且由于器件焊点等导致不良率很高；随着发展，也有驱动集成电路被开发出来，能够一定程度节省PCB板面积并降低不良率。

但目前针对于马达驱动的集成电路设计简单，功能单一，不能很好的适应各种场景。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供一种马达驱动集成电路及马达装置。

第一方面，在一个实施例中，本实用新型提供一种马达驱动集成电路，包括第一集成电路输入端、第二集成电路输入端、第一集成电路输出端、第二集成电路输出端、集成电路电源端及集成电路接地端；还包括第一驱动三极管组件、第二驱动三极管组件、第一控制三极管组件、第二控制三极管组件、第一泄放三极管组件及第二泄放三极管组件；

第一驱动三极管组件的输出端分别与第一集成电路输出端、第一泄放三极管组件的输入端连接；第一控制三极管组件的控制端与第二集成电路输入端连接；第一控制三极管组件的输出端分别与第二驱动三极管组件的控制端和第一泄放三极管组件的控制端连接；第二驱动三极管组件的输出端分别与第二集成电路输出端、第二泄放三极管组件的输入端连接；第二控制三极管组件的控制端与第一集成电路输入端连接；第二控制三极管组件的输出端分别与第一驱动三极管组件的控制端和第二泄放三极管组件的控制端连接；

第一驱动三极管组件的输入端、第二驱动三极管组件的输入端、第一控制三极管组件的输入端以及第二控制三极管组件的输入端都分别与集成电路电源端连接；第一泄放三极管组件的输入端、第二泄放三极管组件的输出端都与集成电路接地端连接。

在一个实施例中，第一驱动三极管组件包括驱动三极管N1、驱动三极管P1、驱动三极管N2，第一控制三极管组件包括控制三极管N4，第一泄放三极管组件包括泄放三极管N5；第二驱动三极管组件包括驱动三极管N1’、驱动三极管P1’、驱动三极管N2’，第二控制三极管组件包括控制三极管N4’，第二泄放三极管组件包括泄放三极管N5’；

第一驱动三极管组件中的驱动三极管P1的集电极、驱动三极管N2的基极和发射极依次连接，驱动三极管N2的发射极分别与第一集成电路输出端和泄放三极管N5的集电极连接；驱动三极管N1的集电极与驱动三极管P1的基极连接，驱动三极管N1的基极与控制三极管N4’的发射极连接；

第二驱动三极管组件、泄放三极管N5’、控制三极管N4的连接方式与第一驱动三极管组件、泄放三极管N5、控制三极管N4’的连接方式相同。

在一个实施例中，第一控制三极管组件还包括控制三极管N3和控制三极管P2，第二控制三极管组件还包括控制三极管N3’和控制三极管P2’；控制三极管N3的集电极、控制三极管P2的基极和集电极、控制三极管N4基极依次连接；

控制三极管N3’和控制三极管P2’的连接方式与控制三极管N3和控制三极管P2相同。