[实用新型]一种汽油油温传感器保护罩有效
申请号: | 202021477587.2 | 申请日: | 2020-07-24 |
公开(公告)号: | CN212807344U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 邱丰;孙倩 | 申请(专利权)人: | 苏州蓝美电子有限公司 |
主分类号: | G01K1/08 | 分类号: | G01K1/08 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 郭永 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽油 传感器 护罩 | ||
本实用新型公开了一种汽油油温传感器保护罩,包括底座,所述底座的顶端设置有罩体,所述罩体的内壁设置有橡胶层,所述罩体内壁的四角处设置有橡胶条,所述橡胶层的内壁设置有缓冲层,所述缓冲层的内壁设置有传感器,所述传感器的底端设置有连接板。该汽油油温传感器保护罩,设置有橡胶层、橡胶条、缓冲层、弹簧、第一支柱与伸缩杆,通过橡胶条与橡胶层,提升了保护罩内部的密封效果,通过缓冲层,可防止传感器的外壁发生摩擦产生损坏,通过设置伸缩杆,便于根据不同大小的传感器调节放入,通过设置弹簧与第一支柱,当汽车行驶时遇到阻力发生震动时,传感器在连接板上受力向下挤压弹簧,使弹簧在第一支柱外侧挤压复位,具有较好的减震效果。
技术领域
本实用新型涉及汽油油温传感器保护罩技术领域,具体为一种汽油油温传感器保护罩。
背景技术
油温传感器指能感受规定的被测量的温度并按照一定的规律转换成可用信号的器件或装置,通常由敏感元件和转换元件组成,这种温度传感器采用不锈钢的外壳,防寒防潮。
现有的汽油油温传感器保护罩设置的开放式的保护架过于薄弱,起不了较好的保护作用,在汽车行驶时,未设有减震功能,导致传感器发生偏移,传感器的接头处易发生汽油进入保护罩,密封性较差,且连接线易发生折断或折弯,导致传感器连接线发生损坏,针对上述问题,需要对现有的设备进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽油油温传感器保护罩,以解决上述背景技术中提出的现有的汽油油温传感器保护罩保护作用较低,未设有减震功能,导致传感器发生偏移,密封性较差,且连接线易发生折断或折弯,导致传感器连接线发生损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽油油温传感器保护罩,包括底座,所述底座的顶端设置有罩体,所述罩体的内壁设置有橡胶层,所述罩体内壁的四角处设置有橡胶条,所述橡胶层的内壁设置有缓冲层,所述缓冲层的内壁设置有传感器,所述传感器的底端设置有连接板,所述连接板的底端设置有伸缩杆,所述伸缩杆的两侧设置有第一支柱,所述第一支柱的底端设置有第二支柱,所述传感器的一侧且延伸至罩体的一侧设置有橡胶管,所述橡胶管的内壁设置有保护层,所述保护层的内壁设置有绝缘层,所述绝缘层的内壁设置有连接线。
优选的,所述底座上设置有多个通孔。
优选的,所述橡胶管与罩体相接触的位置处设置有密封圈。
优选的,所述传感器的底端与伸缩杆和第一支柱均通过固定连接。
优选的,所述第一支柱的外侧套接有弹簧。
优选的,所述第一支柱与第二支柱为两组,且第二支柱为L形状。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽油油温传感器保护罩,
(1)设置有橡胶层、橡胶条、缓冲层、弹簧、第一支柱与伸缩杆,通过橡胶条与橡胶层,提升了保护罩内部的密封效果,通过缓冲层,可防止传感器的外壁发生摩擦产生损坏,通过设置伸缩杆,便于根据不同大小的传感器调节放入,通过设置弹簧与第一支柱,当汽车行驶时遇到阻力发生震动时,传感器在连接板上受力向下挤压弹簧,使弹簧在第一支柱外侧挤压复位,具有较好的减震效果;
(2)设置密封圈、保护层、绝缘层和橡胶管,通过设置密封圈,可防止橡胶管与罩体相接触的位置留有缝隙,导致传感器损坏,通过在连接线的外部设置保护层、绝缘层和橡胶管,可以有效避免汽油从罩体与连接线的连接处渗透,同时可有效避免线缆弯折破损,防止汽油通过线缆的破损部位渗入,提高了可靠性和安全性。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型底座俯视结构示意图;
图3为本实用新型橡胶管内部结构示意图;
图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
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