[实用新型]一种汽车油温传感器固定架

说明书

本实用新型公开了一种汽车油温传感器固定架，包括底座、上轴座和下轴座，所述底座的顶端四周处设置有支架，所述支架的一端设置有第一支柱，所述第一支柱的外壁设置有螺孔，所述第一支柱的内壁套接有第二支柱，所述第二支柱的一侧设置有L型夹板，四个所述L型夹板的内壁均设置有传感器，所述传感器的底端设置有支撑柱，所述支撑柱的底端设置有旋转实心圆，所述旋转实心圆的外壁设置有连接螺栓。该汽车油温传感器固定架，设置旋转实心圆、空心圆柱、凹槽和连接螺栓，在对传感器进行调节角度时，通过松动连接螺栓，使旋转实心圆上的连接螺栓旋转至空心圆柱的凹槽上，进行卡合，之后拧紧螺栓，从而调节传感器的角度，提高了固定架的实用性。

技术领域

本实用新型涉及传感器固定架技术领域，具体为一种汽车油温传感器固定架。

背景技术

汽车用油温传感器是汽车检测油温，由计算机系统的输入装置，它把汽车油箱的温度转化成电信号输给计算机。

现有的油温传感器固定架不易调节角度，汽车传感器支架在出厂时，由于进行精准调校，位置都是正确的，但是在用过一段时间后，传感器会发生偏移的情况，导致更换传感器的时候造成不便，由汽车发动机或电动机提供主要动力，所以在行驶中会产生各种震动，传感器的减震效果不佳，针对上述问题，需要对现有的设备进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车油温传感器固定架，以解决上述背景技术中提出的现有的油温传感器固定架不易调节角度，更换传感器的时候造成不便和传感器的减震效果不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车油温传感器固定架，包括底座、上轴座和下轴座，所述底座的顶端四周处设置有支架，所述支架的一端设置有第一支柱，所述第一支柱的外壁设置有螺孔，所述第一支柱的内壁套接有第二支柱，所述第二支柱的一侧设置有L型夹板，四个所述L型夹板的内壁均设置有传感器，所述传感器的底端设置有支撑柱，所述支撑柱的底端设置有旋转实心圆，所述旋转实心圆的外壁设置有连接螺栓，所述旋转实心圆的底端设置有空心圆柱，所述空心圆柱的顶端设置有凹槽，所述空心圆柱的底端设置有上连接板，所述上连接板的底端设置有伸缩柱，所述伸缩柱的底端设置有下连接块，所述上轴座的底端位于伸缩柱的一侧设置有上轴座，所述上轴座的底端设置有第一支撑杆，所述下轴座的顶端位于伸缩柱的一侧设置有第二支撑杆。

优选的，所述伸缩柱的外壁设置有弹簧。

优选的，所述第一支撑杆和第二支撑杆通过连接轴转动连接。

优选的，四个所述第一支柱的一侧均设置有螺栓。

优选的，所述旋转实心圆的外壁与空心圆柱的内壁相契合。

优选的，所述L型夹板的上设置有软绵。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车油温传感器固定架，

(1)设置有第一支柱、第二支柱、螺孔和L型夹板，通过第一支柱的一侧设置螺栓，通过调节松动螺栓，使第一支柱在第二支柱的内壁移动伸缩，将传感器进行更换，通过拧紧螺栓，使第一支柱在第二支柱的内壁进行固定，使L 型夹板对传感器四周处进行夹紧，从而有效解决了传感器不便更换的问题；

(2)设置弹簧、伸缩柱、上轴座、下轴座、第一支撑杆、第二支撑杆与连接轴，当汽车行驶时，起到了有效的减震作用，汽车在行驶中会产生各种震动，通过设置第一支撑杆、第二支撑杆和连接轴的相互作用，可对传感器起到了一定的支撑作用；

(3)设置旋转实心圆、空心圆柱、凹槽和连接螺栓，在对传感器进行调节角度时，通过松动连接螺栓，使旋转实心圆上的连接螺栓旋转至空心圆柱的凹槽上，进行卡合，之后拧紧螺栓，从而调节传感器的角度，提高了固定架的实用性。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；