[实用新型]连接件及连接器

说明书

本实用新型实施例公开了一种连接件及连接器，该连接件包括：第一连接段及第二连接段，第一连接段用于与连接座连接，并沿第一方向延伸，第二连接段与第一连接段连接，并沿第二方向延伸，第一连接段及第二连接段为片状结构，第一连接段包括第一表面及与第一表面相对设置的第二表面，第一表面朝背离第二表面的方向上延伸形成第一凸起部，第二表面朝背离第一表面的方向上延伸形成第二凸起部，第一凸起部及第二凸起部用于与连接座的连接孔过盈配合，以实现连接件与连接座的稳固连接，在振动环境下，第一凸起部与第二凸起部能阻止连接件从连接孔内脱落，以保证连接件与连接座连接的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及电气连接技术领域，尤其涉及一种连接件及连接器。

背景技术

汽车连接器是一种汽车上常用的电气连接部件，例如，采用汽车连接器将控制部件与音响设备连接。

传统的汽车连接器包括端子座和接线端子，接线端子装配在端子座的连接孔内，并通过接线端子作为电连接件实现电性的导通，一般情况下，汽车连接器会随着汽车运行而振动，易导致接线端子从端子座上脱落，以造成汽车电器部件故障，甚至对汽车行驶产生安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出了一种连接件及连接器，旨在解决现有汽车连接器中的接线端子易从端子座上脱落，以造成汽车电器部件故障的问题。

一种连接件，包括：第一连接段及第二连接段，所述第一连接段用于与连接座连接，并沿第一方向延伸，所述第二连接段与所述第一连接段连接，并沿第二方向延伸，所述第一连接段及所述第二连接段为片状结构，所述第一连接段包括第一表面及与所述第一表面相对设置的第二表面，所述第一表面朝背离所述第二表面的方向上延伸形成第一凸起部，所述第二表面朝背离所述第一表面的方向上延伸形成第二凸起部，所述第一凸起部及所述第二凸起部用于与所述连接座的连接孔过盈配合，所述第一方向与所述第二方向垂直。

在其中一种实施例中，所述第一凸起部设置有第一斜面，所述第二凸起部设置有第二斜面，所述第一斜面及所述第二斜面均用于引导所述第一连接段向所述连接孔内插入。

在其中一种实施例中，所述第一凸起部还设有与所述连接孔的轴线垂直的第一阻挡面，所述第二凸起部还设有与所述连接孔的轴线垂直的第二阻挡面，所述第一阻挡面及所述第二阻挡面用于与所述连接孔的内壁抵接，并阻止所述第一连接段离开所述连接孔。

在其中一种实施例中，所述第一凸起部及所述第二凸起部分别设置有多个。

在其中一种实施例中，多个所述第一凸起部组成的结构与多个所述第二凸起部组成的结构相对所述第一连接段的中心线对称设置。

在其中一种实施例中，所述第一连接段背离所述第二连接段的一端设置有引导面，所述引导面用于引导所述第一连接段插入所述连接孔中。

在其中一种实施例中，所述第二连接段包括第三表面及与所述第三表面相对设置的第四表面，所述第三表面朝靠近所述第四表面的方向上凹陷形成第一缺口，所述第四表面朝靠近所述第三表面的方向上凹陷形成第二缺口，所述第一缺口及所述第二缺口设置于所述第二连接段上背离所述第一连接段的一端。

一种连接器，包括连接座和上述的连接件，所述连接座上设置有多个连接孔，所述连接件设置有多个，并与所述连接孔一一对应设置。

在其中一种实施例中，所述连接座包括座本体及防护板，所述防护板设置有两个，并设置在多个所述连接件的两侧，以使所述连接件能隐藏在两个所述防护板间隔形成的空间内。

在其中一种实施例中，所述连接座上还设置有连接板，所述连接板设置有两个，并分别设置于所述座本体的两端，所述连接板上开设有与外部部件连接的定位孔。

采用本实用新型实施例，具有如下有益效果：