[实用新型]一种桥梁伸缩缝缓冲装置

说明书

一种桥梁伸缩缝缓冲装置，包括伸缩缝主体和伸缩机构，所述伸缩缝主体的上侧固定设置有上铺设筋，所述伸缩缝主体的一侧固定设置有侧预埋钢筋，所述伸缩缝主体的底部表面上固定设置有下预埋钢筋，所述伸缩缝主体的内部表面中间位置上固定设置有内凸块件，所述伸缩缝主体的内部设置有外框，所述外框的内部滑动设置有伸缩机构，所述伸缩机构的内部表面上固定设置有下转动块。本实用新型通过在伸缩缝主体的内部加装了内凸块件，并在伸缩机构的内部与内凸块件之间连接了弹簧件，让内凸块件与伸缩机构之间转动设置了伸缩杆件，让其之间的缓冲效果更加有效，解决了不能很好的起到缓冲效果，结构复杂，经济实用性不高的问题。

技术领域

本实用新型涉及桥梁伸缩缝技术领域，尤其涉及一种桥梁伸缩缝缓冲装置。

背景技术

桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝的作用：在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。

传统的桥梁伸缩缝缓冲装置在使用时存在一定的缺陷，不能很好的起到缓冲效果，结构复杂，经济实用性不高。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种桥梁伸缩缝缓冲装置，解决了不能很好的起到缓冲效果，结构复杂，经济实用性不高的问题。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种桥梁伸缩缝缓冲装置，包括伸缩缝主体和伸缩机构，所述伸缩缝主体的上侧固定设置有上铺设筋，所述伸缩缝主体的一侧固定设置有侧预埋钢筋，所述伸缩缝主体的底部表面上固定设置有下预埋钢筋，所述伸缩缝主体的内部表面中间位置上固定设置有内凸块件，所述伸缩缝主体的内部设置有外框，所述外框的内部滑动设置有伸缩机构，所述伸缩机构的内部表面上固定设置有下转动块，所述内凸块件的表面上固定设置有上转动块，所述上转动块与下转动块之间转动设置有伸缩杆件，所述内凸块件的一端与伸缩机构的内部表面之间连接有弹簧件，所述伸缩机构的上端表面上固定设置有外锚筋，所述外锚筋与上铺设筋之间设置有横向筋。

优选的，所述伸缩机构的上端内部设置有胶条。

优选的，所述外框的内部大小与伸缩机构的底部之间相配合。

优选的，所述内凸块件的长度值小于伸缩缝主体的长度值。

优选的，所述伸缩缝主体的高度值大于伸缩机构的底部的额高度值。

优选的，所述内凸块件的厚度值小于伸缩机构内部的深度值。

优选的，所述上铺设筋、侧预埋钢筋和下预埋钢筋在伸缩缝主体的表面上设置有多个，并且之间间距值相等。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：通过在伸缩缝主体的内部加装了内凸块件，并在伸缩机构的内部与内凸块件之间连接了弹簧件，让内凸块件与伸缩机构之间转动设置了伸缩杆件，让其之间的缓冲效果更加有效。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种桥梁伸缩缝缓冲装置的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种桥梁伸缩缝缓冲装置右侧的结构示意图。

图3为本实用新型提出的一种桥梁伸缩缝缓冲装置的结构正视图。