[实用新型]一种用于汽车传感器基座的石墨烧结模具有效
申请号: | 202021480384.9 | 申请日: | 2020-07-23 |
公开(公告)号: | CN212658065U | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 王志勇 | 申请(专利权)人: | 扬州千裕电气有限公司 |
主分类号: | F27D5/00 | 分类号: | F27D5/00 |
代理公司: | 新余市渝星知识产权代理事务所(普通合伙) 36124 | 代理人: | 何国强 |
地址: | 225800 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 传感器 基座 石墨 烧结 模具 | ||
1.一种用于汽车传感器基座的石墨烧结模具,包括上模具(1)和下模具(2),其特征在于:所述上模具(1)顶部的中心处连通有进料口,所述上模具(1)正面和背面底部的中心处均栓接有固定块(3),所述下模具(2)正面和背面顶部的中心处均栓接有固定盒(4),所述固定盒(4)的内腔设置有移动机构(5),所述移动机构(5)的两侧均设置有卡接机构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车传感器基座的石墨烧结模具,其特征在于,所述移动机构(5)包括旋转轴(51)、滚筒(52)、钢丝绳(53)、连接杆(54)和活动板(55),所述固定盒(4)内腔正面和背面的中心处均嵌设有轴承,且轴承的内圈转动连接有旋转轴(51),所述旋转轴(51)远离下模具(2)的一侧贯穿轴承并栓接有转盘,且转盘远离固定盒(4)一侧的顶部栓接有把手,所述旋转轴(51)的表面栓接有滚筒(52),所述滚筒(52)表面的两侧均缠绕有钢丝绳(53),所述钢丝绳(53)远离滚筒(52)的一端通过圆环栓接有连接杆(54),所述连接杆(54)的底部栓接有活动板(55),所述活动板(55)的底部与固定盒(4)内腔的底部滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车传感器基座的石墨烧结模具,其特征在于,所述卡接机构(6)包括第一弹簧(61)、限位柱(62)、限位块(63)和限位槽(64),所述活动板(55)相向的一侧从前至后均依次栓接有第一弹簧(61),所述固定块(3)底部的两侧均栓接有限位柱(62),所述限位柱(62)的底部贯穿至固定盒(4)的内腔,所述连接杆(54)远离滚筒(52)一侧的顶部栓接有限位块(63),所述限位柱(62)相向的一侧开设有配合限位块(63)使用的限位槽(64)。
4.根据权利要求2所述的一种用于汽车传感器基座的石墨烧结模具,其特征在于,所述固定盒(4)内腔底部两侧的正面和背面均开设有滑槽(7),所述滑槽(7)的内腔从左至右均依次滑动连接有滑块(8),所述滑块(8)的顶部贯穿滑槽(7)并与活动板(55)的底部栓接。
5.根据权利要求2所述的一种用于汽车传感器基座的石墨烧结模具,其特征在于,所述固定盒(4)内腔两侧的底部从前至后均依次栓接有第二弹簧(9),所述第二弹簧(9)相向的一侧与活动板(55)的外侧栓接。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车传感器基座的石墨烧结模具,其特征在于,所述下模具(2)顶部的四周均开设有定位槽(10),所述定位槽(10)的内腔滑动连接有定位柱(11),所述定位柱(11)的顶部与上模具(1)的底部栓接。
7.根据权利要求6所述的一种用于汽车传感器基座的石墨烧结模具,其特征在于,所述下模具(2)的顶部粘接有密封垫(12),所述密封垫(12)顶部的四周均开设有通孔,且通孔的内腔与定位柱(11)的表面滑动连接。
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