[实用新型]一种用于下灰车罐体的防冻系统

说明书

本实用新型公开了一种用于下灰车罐体的防冻系统，属于罐体防冻技术领域，包括罐体、加热器、第一温度传感器、螺旋散热管、金属导热丝、控制器和太阳能电池板，所述罐体的上方安装有蓄水箱，蓄水箱内安装有加热器，蓄水箱的右侧中间安装有第一温度传感器；所述蓄水箱的左侧下方连接有第一连接管，第一连接管上安装有电磁阀，第一连接管的左侧下方连接有螺旋散热管，第二连接管上安装有水泵；所述螺旋散热管上缠绕有多根金属导热丝；所述罐体的外侧上半部分安装有太阳能电池板，蓄电池的右侧设置有控制器。本实用新型通过设置的螺旋散热管、金属导热丝和导热孔之间的配合使用，能够高效、均匀的对罐体进行加热，对罐体起到防冻的效果。

技术领域

本实用新型属于罐体防冻技术领域，具体是一种用于下灰车罐体的防冻系统。

背景技术

下灰车罐体内一般存储流态化的物料，是将物料加入罐体后，利用压缩机压缩空气使物料流态化后进行输送，由于现有的下灰车罐体一般安装在车厢上裸露在露天，当天气寒冷时，罐体会受到寒冷空气的影响而受冻，甚至结冰，降低了罐体的使用寿命。现有的用于下灰车罐体的防冻系统大多数只在罐体外设置有保温层，通过保温材料对下灰车罐体进行包裹，时间久了保温材料容易破裂或者脱落，保温防冻效果不够理想。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于下灰车罐体的防冻系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于下灰车罐体的防冻系统，包括罐体、加热器、第一温度传感器、螺旋散热管、金属导热丝、控制器和太阳能电池板，所述罐体的上方安装有蓄水箱，蓄水箱内安装有加热器，蓄水箱的右侧中间安装有第一温度传感器；所述蓄水箱的左侧下方连接有第一连接管，第一连接管上安装有电磁阀，第一连接管的左侧下方连接有螺旋散热管，螺旋散热管缠绕设置在罐体的壁体内，螺旋散热管的右侧上方连接有第二连接管，第二连接管上安装有水泵，罐体的上方左侧设置有第二温度传感器；所述螺旋散热管上缠绕有多根金属导热丝；所述罐体的外侧上半部分安装有太阳能电池板，罐体的上方右侧安装有蓄电池，蓄电池的右侧设置有控制器。

作为本实用新型的进一步方案：所述蓄水箱的上方设置有加水口，加水口设置为上口大下口小的倒圆锥台结构，加水口的上方设置有过滤板。

作为本实用新型的进一步方案：所述蓄水箱右侧内壁的下方安装有第一水位传感器，蓄水箱左侧内壁的上方安装有第二水位传感器。

作为本实用新型的进一步方案：所述第一温度传感器与加热器之间通过电缆线电性连接，第二温度传感器与电磁阀之间电性连接，控制器和加热器、水泵之间电性连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述金属导热丝由上至下均布排列，罐体的壁体内均布设置有多个导热孔，金属导热丝设置在导热孔内。

作为本实用新型的再进一步方案：所述罐体的外侧设置有保温层，保温层的材质采用保温棉。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置的螺旋散热管、金属导热丝和导热孔之间的配合使用，能够高效、均匀的对罐体进行加热，对罐体起到防冻的效果；通过设置的倒圆锥台结构加水口和太阳能电池板，能够对雨水进行收集，并通过太阳能为蓄电池进行充电，更加的节能环保；通过设置的第一温度传感器和加热器之间的配合使用、第二温度传感器和电磁阀之间的配合使用，能够使加热器间断性工作，无需长时间工作，使用成本更低。

附图说明

图1为一种用于下灰车罐体的防冻系统的结构示意图。

图2为一种用于下灰车罐体的防冻系统的剖面结构示意图。

图3为一种用于下灰车罐体的防冻系统的电路系统框图。