[实用新型]一种汽车喷漆装置

说明书

本实用新型涉及一种喷漆装置，更具体的说是一种汽车喷漆装置。包括框架机构、磨片机构和喷漆机构，对汽车产生的锈迹进行打磨，有利于喷漆覆盖面更彻底，且喷漆面不含有杂质，使喷漆面光滑有利于着色，不需人工喷漆，在打磨结束同时进行喷漆，防止打磨与喷漆同时进行造成喷漆混乱，节省人力物力，结构简单，操作方便，匀速喷漆使喷漆面均匀光滑，避免人为喷漆产生喷漆不均匀现象，进而代替人力，降低操作成本。有些车辆会产生锈迹，进而喷漆之前需要打磨锈迹，将所要打磨喷漆车辆置于架上端，也有利于平稳喷漆，喷漆时无需人工靠近，防止喷漆产生喷雾及颜色气体进入人体。

技术领域

本实用新型涉及一种喷漆装置，更具体的说是一种汽车喷漆装置。

背景技术

例如公开号CN201820099072.X一种汽车车身喷漆装置该实用新型公开一种汽车车身喷漆装置，涉及汽车制造技术领域，解决了现有技术在车身喷漆的过程中，因待涂车身位置发生偏移而导致的车身漆面出现少漆流挂等质量问题。该系统包括依次连接的车身传送单元、视觉感测单元、计算单元和喷漆机器人；车身传送单元用于根据传送信号承载待涂车身依次移动至坐标生成区、喷漆区和检测区；视觉感测单元用于在坐标生成区内获取待涂车身的当前位置坐标；计算单元用于根据当前位置坐标、标准位置坐标以及传送信号生成追踪坐标系；喷漆机器人基于追踪坐标系得到修正喷涂路径，在喷漆区完成待涂车身的喷漆。该实用新型提供的汽车车身喷漆装置用于汽车喷漆房中。但是它不能对产生锈迹的车辆进行打磨喷漆。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车喷漆装置，可以对产生锈迹的车辆进行打磨喷漆。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种汽车喷漆装置，包括框架机构、磨片机构和喷漆机构，所述磨片机构连接在框架机构左端，喷漆机构连接在框架机构左端的上端。

所述框架机构包括架、框、凸块、基座、长条、槽、槽孔、上滑杆、下滑杆、座、长杆、顶座和旋转轴，框设置有两个，框固定连接在架左端的前后两端，每个框的上端均固定连接一个凸块，基座固定连接在位于右端的框上端的前端，长条设置有两个，架左端的前后两端均固定连接一个长条，槽设置在架的左侧，槽的前后两侧均设置有一个槽孔，上滑杆的前后两端固定连接在两个框上端，下滑杆前后两端固定连接在两个长条上端，座固定连接在架前端的左端，长杆固定连接在座上端，顶座固定连接在长杆上端，旋转轴转动连接在顶座中部。

所述磨片机构包括磨片架、圆管、滑孔、螺杆、第一电机、大磨片、磨片电机、小磨片、长伸缩杆、短伸缩杆、第一传动带、第二传动带，圆管固定连接在磨片架下端，滑孔设置在磨片架上侧，螺杆螺纹连接在圆管内表面，第一电机通过联轴器与螺杆固定连接，大磨片通过联轴器与磨片电机固定连接，短伸缩杆固定连接在磨片架中部，第一电机固定连接在短伸缩杆右端，磨片架上下两端均固定连接一个长伸缩杆，每个长伸缩杆右端均转动连接一个小磨片，大磨片与位于上端的小磨片通过第一传动带传动连接，大磨片与位于下端的小磨片通过第二传动带传动连接，螺杆两端转动连接在两个槽孔内表面，下滑杆滑动连接在滑孔内表面，第一电机固定连接在架后端。

所述喷漆机构包括第二电机、长螺杆、喷漆座、圆孔、喷漆盒、注料口和喷漆管，长螺杆通过联轴器与第二电机固定连接，喷漆座与长螺杆的前端滑动连接，喷漆座与长螺杆的后端螺纹连接，圆孔设置在喷漆座下侧，喷漆盒固定连接在喷漆座右端，注料口固定并联通在喷漆盒上端，喷漆管固定并联通在喷漆盒后端，长螺杆两端转动连接在两个凸块内表面，上滑杆滑动连接在圆孔内表面。

该喷漆机构还包括喷头，所述的喷头固定并连通在喷漆盒后端。

该框架机构还包括拨动片，所述的拨动片设置有两个，拨动片固定连接在旋转轴上下两端。

所述大磨片和小磨片均为锆铝材质。

所述上滑杆和下滑杆均做抛光处理。

本实用新型一种汽车喷漆装置的有益效果为：