[实用新型]一种高效汽车塑胶件对线工装

说明书

本实用新型涉及汽车塑胶件技术领域，且公开了一种高效汽车塑胶件对线工装，包括操作台，所述操作台顶部一侧设有两个凸块，且凸块一侧设有固定块，所述凸块上连接有夹具，所述夹具上两侧连接有连接块，且连接块上连接有固定栓，所述操作台顶部一侧设有调节板，且调节板两侧连接有滑轨，所述滑轨上连接有按压件，且按压件顶部连接调节栓，所述调节栓穿过按压件顶部连接按压板，所述调节板一侧连接有推杆，且推杆穿过调节板外部一端垂直连接有移动杆，所述调节板顶部设有安装板，且安装板一侧设有两个转杆，所述转杆穿过安装板外部一侧一端连接锥齿轮组件。该高效汽车塑胶件对线工装，使用简单，拆卸方便，具有较好的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车塑胶件技术领域，具体为一种高效汽车塑胶件对线工装。

背景技术

塑胶应用非常广泛，是家电、汽车、手机、PC、医疗器械、照明电器中不可或缺的部件，随着科学技术的不断发展，实现了持续稳定的增长，家电、汽车、手机、PC、医疗器械等行业受益于良好的外部环境也实现了快速发展，下游行业的发展进一步拉动了对塑胶的需求合金塑胶件在各个领域的使用越来越广泛，其中表面电镀产品在汽车外饰上应用尤其显著。

现有的汽车塑胶件对线工装存在以下不足：

1、现有的汽车塑胶件对线工装中定位件均是直接通过螺钉固定在桌面上，不仅不方便拆装，且不易进行位置调整，进而容易影响定位效果，夹具对固定件进行工作时，固定位件的稳定效果较差，影响装置的使用效率。

2、现有的汽车塑胶件对线工装夹具组件一般装置结构多为一体式，夹具多数情况下通过多个螺栓固定在操作台上，多个螺栓的安装时拆卸和安装较为麻烦，使得装置的灵活性降低。

为此，我们设计了一种高效汽车塑胶件对线工装。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高效汽车塑胶件对线工装，解决了现有的汽车塑胶件对线工装中定位件均是直接通过螺钉固定在桌面上，不仅不方便拆装，且不易进行位置调整，进而容易影响定位效果，夹具对固定件进行工作时，固定位件的稳定效果较差和具多数情况下通过多个螺栓固定在操作台上，多个螺栓的安装时拆卸和安装较为麻烦，使得装置的灵活性降低的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种高效汽车塑胶件对线工装，包括操作台，所述操作台顶部一侧设有两个凸块，且凸块一侧设有固定块，所述凸块上连接有夹具，所述夹具上两侧连接有连接块，且连接块上连接有固定栓，所述操作台顶部一侧设有调节板，且调节板两侧连接有滑轨，所述滑轨上连接有按压件，且按压件顶部连接调节栓，所述调节栓穿过按压件顶部连接按压板，所述调节板一侧连接有推杆，且推杆穿过调节板外部一端垂直连接有移动杆，所述调节板顶部设有安装板，且安装板一侧设有两个转杆，所述转杆穿过安装板外部一侧一端连接锥齿轮组件，且锥齿轮组件一端垂直连接有螺柱，且螺柱一端连接螺筒，所述螺筒一端连接夹板，且两个夹板之间活动连接定位件。

进一步的，所述夹具顶部设有两个与凸块相互配合的连接槽，且连接槽与凸块卡合连接，所述夹具通过连接槽与凸块进行连接。

进一步的，所述固定块上设有与固定栓相连接的栓孔，且固定栓通过栓孔与固定块活动连接，所述通过固定栓将夹具固定在操作台上。

进一步的，所述通过调节栓使得按压板底部与安装板顶部活动连接，所述安装板两侧上设有两个夹板，且夹板底部一端穿过安装板顶部垂直连接螺筒。

进一步的，所述按压件一侧设有与滑轨相匹配的通槽，且移动杆穿过调节板内部与滑轨一端连接按压件。

进一步的，所述锥齿轮组件包括主锥齿轮和从锥齿轮，且转杆一端连接主锥齿轮，所述从锥齿轮一端连接螺柱，且主锥齿轮与从锥齿轮之间相互啮合。

本实用新型的有益效果为：