[实用新型]位移可调式的按钮疲劳检测装置有效
申请号: | 202021481770.X | 申请日: | 2020-07-24 |
公开(公告)号: | CN212514079U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 陈见;张永利;刘方;范维;陈琛 | 申请(专利权)人: | 一汽-大众汽车有限公司 |
主分类号: | G01N3/36 | 分类号: | G01N3/36;G01N3/04 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 韩旭 |
地址: | 130013*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 位移 调式 按钮 疲劳 检测 装置 | ||
本实用新型提供一种位移可调式的按钮疲劳检测装置,包括基架和检测机构,检测机构安装于基架上。检测机构包括运动加载单元和调节装夹装置。运动加载单元包括驱动单元、从动臂、加载臂、主体导轨、主体滑块、触头;主体导轨安装在基架上,驱动单元与从动臂连接,从动臂与加载臂固定连接,加载臂与主体滑块固定连接,主体滑块与主体导轨滑动配合,触头连接于加载臂上。调节装夹装置包括侧方滑轨、夹具,夹具包括侧方滑块、弓型架和固定杆,固定杆安装于弓型架上,侧方滑轨安装在所述基架上,侧方滑块与侧方滑轨滑动配合,侧方滑块与弓型架相连接。其结构简单,成本低廉,占地较小,调节装夹装置具有多自由度,适用于各种挡位手柄。
技术领域
本实用新型涉及疲劳检测技术领域,具体涉及一种位移可调式的按钮疲劳检测装置。
背景技术
自动挡手柄在批量装车之前需要先通过疲劳认可试验,作为与驾控人员直接有接触的部件,手柄按钮的检测尤为重要。传统检测装置多采用大型工控设备,一种典型的方案为采用工控机控制电机旋转,将电机的旋转运动转换为直线运动,通过加载杆对被测试试件进行加载,加载杆端部辅以力值传感器记录加载曲线,以在控制柜屏幕上显示。该种方案可实现力值的精确控制,由于是实时监测信号,同时会产生大量数据,造成系统冗余;该种方案由于使用电机以及工控机等,造价高昂,维护成本高,占地面积大,同时检测的被测试件一般不会超过4个,同时需要制作不同的工装卡具,以配合安装不同车型的换挡手柄,完成检测的周期长。
鉴于上述缺陷,本实用新型创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本实用新型。
实用新型内容
为解决上述技术缺陷,本实用新型提供一种位移可调式的按钮疲劳检测装置,其占地小、成本低、控制简单。
本实用新型采用的技术方案在于:
提供一种位移可调式的按钮疲劳检测装置,包括基架和检测机构,所述检测机构安装于所述基架上;
所述检测机构包括运动加载单元和调节装夹装置;
所述运动加载单元包括驱动单元、从动臂、加载臂、主体导轨、主体滑块、触头;所述主体导轨安装在所述基架上,所述驱动单元与所述从动臂连接,所述从动臂与所述加载臂固定连接,所述加载臂与所述主体滑块固定连接,所述主体滑块与所述主体导轨滑动配合,所述驱动单元驱动所述从动臂进而带动所述加载臂沿所述主体导轨运动;所述触头连接于所述加载臂上用于接触待检测件上的按钮;
所述调节装夹装置包括侧方滑轨、夹具,所述夹具包括侧方滑块、弓型架和固定杆,所述固定杆安装于所述弓型架上,待检测件固定于所述固定杆上,所述侧方滑轨安装在所述基架上,所述侧方滑块与所述侧方滑轨滑动配合,所述侧方滑块与所述弓型架相连接。
进一步地,所述弓型架上设置有长孔,所述长孔的长度方向朝向所述侧方滑轨的侧方延伸;
所述固定杆上设有螺纹,所述固定杆下端穿过所述长孔,配合螺母固定于所述弓型架上,待检测件安装于所述固定杆上端;
所述固定杆能够沿长孔的长度方向进行位置调整,所述固定杆能够沿其轴向相对于所述弓型架进行位置调整。
进一步地,所述夹具还包括侧向连接块,所述侧向连接块的一侧设有一柱状体,所述侧向连接块的另一侧与所述侧方滑块固定连接;
所述弓型架上设有一安装孔,所述安装孔的内周面径向开有一开口槽,所述开口槽贯通所述安装孔和所述弓型架外壁,一螺栓孔贯穿所述开口槽;
所述柱状体伸入所述安装孔内,且能够在所述安装孔内转动;一紧固螺栓穿过所述螺栓孔并配合螺母使所述开口槽夹紧,进而所述安装孔夹紧所述柱状体,使所述侧向连接块与所述弓型架固定连接。
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