[实用新型]一种道路施工碾压平整装置

说明书

本实用新型属于道路施工装置技术领域，尤其为一种道路施工碾压平整装置，包括底座，所述底座的底部四角均固定安装有支撑柱，四个所述支撑柱的底部均固定安装有支撑板，四个所述支撑板的底部均固定安装有万向轮，四个所述支撑板的表面均螺纹安装有两个螺纹柱，所述底座的表面开设有矩形孔，所述矩形孔的两侧内壁上均开设有转动孔，两个所述转动孔之间转动安装有同一个滚珠丝杆，所述滚珠丝杆一端贯穿底座的一侧，所述滚珠丝杆的一端固定安装有第一滚轮，所述底座的顶部靠近第一滚轮的一端固定安装有第一电机。本实用新型使用方便，操作便捷，非常适合对比较窄的路面进行压平施工，整个装置有较好的减震效果，同时压平效果好，大大提高了施工效率。

技术领域

本实用新型涉及道路施工装置技术领域，尤其涉及一种道路施工碾压平整装置。

背景技术

随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高，很多家庭都拥有了私家车，由于私家车的不断增多，给公路的带来了严峻的交通压力，因此公路管理部门正在大力发展公路的建设，在公路建设的过程中往往需要使用到混凝土路面施工整平机来实现对路面的整平作业。

一般的道路平整装置的体积都十分的庞大，例如压力机，在面对一些小面积的道路平整范围，比如道路坑洼修补时，使用起来十分的不便，还浪费资源，为此，提出一种道路施工碾压平整装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路施工碾压平整装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种道路施工碾压平整装置，包括底座，所述底座的底部四角均固定安装有支撑柱，四个所述支撑柱的底部均固定安装有支撑板，四个所述支撑板的底部均固定安装有万向轮，四个所述支撑板的表面均螺纹安装有两个螺纹柱，所述底座的表面开设有矩形孔，所述矩形孔的两侧内壁上均开设有转动孔，两个所述转动孔之间转动安装有同一个滚珠丝杆，所述滚珠丝杆一端贯穿底座的一侧，所述滚珠丝杆的一端固定安装有第一滚轮，所述底座的顶部靠近第一滚轮的一端固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴上固定安装有第二滚轮，所述第一滚轮与第二滚轮之间套设有第一皮带，所述滚珠丝杆的表面套设有滚珠丝套，所述滚珠丝套的顶部固定安装有安装板，所述安装板的顶部固定安装有第一U型架，所述第一U型架的顶部内壁上固定安装有四个呈矩形分布的支撑杆，对应的两个支撑杆之间转动安装有转动轴，每一个所述转动轴的表面均固定安装有两个齿轮和一个第三滚轮，所述第一U型架的顶部内壁上固定安装有连接柱，所述连接柱的底部固定安装有第二U型架，所述第二U型架由两个支脚和一个顶板组成，所述第二U型架的两支脚均分别贯穿安装板和滚珠丝套，所述第二U型架的两支脚的中部均固定安装有限位板，两个所述限位板的底部均固定安装有多个第一弹簧，多个所述第一弹簧的底端均与安装板固定连接，所述第二U型架的两支脚之间转动安装有压辊，所述第二U型架的两支脚的两侧均固定安装有多个齿块，四个所述齿轮和第二U型架的两支脚左右两侧对应的齿块相互啮合，所述安装板的顶部固定安装有两个电机座，两个所述电机座的顶部均安装有第二电机，两个所述第二电机的输出轴上均固定安装有第四滚轮，两个所述第四滚轮分别与对应转动轴上的第三滚轮之间均套设有第二皮带。

优选的，四个所述支撑板的表面均开设有两个螺纹孔，八个所述螺纹柱与对应的八个所述螺纹孔的内壁螺纹连接。

优选的，所述第一电机通过螺栓与底座连接。

优选的，同一个所述转动轴上的第二滚轮位于两个齿轮的中间。

优选的，所述第二U型架的顶部开设有弹簧槽，所述弹簧槽底部内壁上固定安装有多个第二弹簧，多个所述第二弹簧的顶部固定安装有同一个滑板，所述滑板与连接柱固定连接，所述滑板与弹簧槽滑动连接。

优选的，所述滚珠丝套的内部套设有限位杆，且所述限位杆与滚珠丝套滑动连接，所述限位杆与矩形孔的两侧固定连接。