[实用新型]一种竞赛/健身车的车架结构

说明书

本实用新型公开了一种竞赛/健身车的车架结构，包括把手/鞍座的竖杆件、主架的固定管、衬套和弹销旋钮；所述主架的固定管的横截面为限定在长方形形状内的扁圆形，且在固定管的对应于长方形的一短边的位置处设有一个旋钮座，所述弹销旋钮配合在所述旋钮座上；所述把手/鞍座的竖杆件通过所述衬套装在所述主架的固定管中；所述衬套的横截面的外轮廓为扁圆形，并与所述主架的固定管相适配，所述衬套的横截面的内轮廓的对应于长方形的两条长边中，至少有一条设有斜线段。本实用新型使得把手/鞍座的竖杆件与主架的固定管之间连接牢靠，不会产生任何方向的晃动，保证了车把/座垫与主架之间固定的稳固性。

技术领域

本实用新型涉及健身器材技术领域，特别是涉及一种竞赛/健身车的车架结构。

背景技术

竞赛/健身车是一种人们常用的体育竞赛/健身器械，通过使用竞赛/健身车使得人们足不出户便能达到竞赛或锻炼身体的效果。竞赛/健身车通常包括车架、脚踏轮机构、阻尼调节机构和阻尼轮等，车架通常包括主架、把手和座垫等部件，把手和座垫分别装在主架上，主架则可支撑在地面或平面上，脚踏轮机构、阻尼轮和阻尼调节机构分别装在主架上并联动相配合，即，脚踏轮机构带动阻尼轮动作，阻尼调节机构实现对阻尼轮进行调节。现有技术的一种竞赛/健身车，为了实现把手或座垫位置高低的调节，把手、座垫分别是装在把手座、鞍座上，把手座和鞍座均设有一横截面呈扁圆形(所谓扁圆形是指整体轮廓大致为长方形，其中的两条长边为直线，两条短边为圆弧线)的竖杆件，主架上分别设有对应的固定管，固定管的横截面也呈扁圆形，安装时，是先将一个衬套装进主架的固定管中，衬套采用塑料或橡胶等材料制作而成，衬套的横截面也是扁圆形，装完衬套后再将把手座和鞍座的竖杆件插入对应的衬套内，然后在主架的对应的固定管的对应于长方形的一短边旋接一弹销旋钮，利用旋紧弹销旋钮将竖杆件、衬套和固定管抵紧在一起，使把手座和鞍座分别固定在主架上，通过将主架的固定管的预置位置与把手/鞍座的竖杆件的不同位置的配合，可以实现对把手位置和座垫高低的调节。但是，这种结构的竖杆件与固定管之间，在对应于长方形的两条短边方向，通过弹销旋钮的锁紧是不会产生晃动的，而在对应于长方形的两条长边方向，由于与弹销旋钮的锁紧方向垂直，因此，仍然会存在晃动现象，特别是使用一段时间后，容易产生晃动，致使车把、座垫与主架之间出现晃动，从而影响了竞赛/健身车的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术之不足，提供一种竞赛/健身车的车架结构，通过结构改进，使得把手/鞍座的竖杆件与主架的固定管之间连接牢靠，不会产生任何方向的晃动，保证了车把/座垫与主架之间固定的稳固性。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种竞赛/健身车的车架结构，包括把手/鞍座的竖杆件、主架的固定管、衬套和弹销旋钮；所述主架的固定管的横截面为限定在长方形形状内的扁圆形，且在固定管的对应于长方形的一短边的位置处设有一个旋钮座，所述弹销旋钮配合在所述旋钮座上；所述把手/鞍座的竖杆件通过所述衬套装在所述主架的固定管中；所述衬套的横截面的外轮廓为扁圆形，并与所述主架的固定管相适配，所述衬套的横截面的内轮廓的对应于长方形的两条长边中，至少有一条设有斜线段；所述把手/鞍座的竖杆件的横截面的外轮廓的对应于长方形的两条长边中，至少有一条设有斜线段，并与所述衬套的斜线段对应配合。

所述衬套的横截面的内轮廓的对应于长方形的两条长边分别设有斜线段；所述把手/鞍座的竖杆件的横截面的外轮廓的对应于长方形的两条长边分别设有斜线段，并分别与所述衬套的两条斜线段对应配合。

所述衬套的横截面的内轮廓的两条斜线段分别设在对应于长方形的两条长边的一端，并呈对称设置；所述把手/鞍座的竖杆件的横截面的外轮廓的两条斜线段分别设在对应于长方形的两条长边的一端，也呈对称设置。

所述衬套的横截面的内轮廓的两条斜线段分别设在对应于长方形的两条长边的一端，并呈渐次内缩；所述把手/鞍座的竖杆件的横截面的外轮廓的两条斜线段分别设在对应于长方形的两条长边的一端，并呈渐次内缩；