[实用新型]一种数控车床加工航天薄壁外圆多孔类零件的打孔工装

说明书

本实用新型公开了一种数控车床加工航天薄壁外圆多孔类零件的打孔工装，包括分度盘、第一夹具、第二夹具、零件本体、安装座、动力头、分度杆，所述分度盘包括定位盘等结构，所述定位盘的左端轴与数控车床的三爪卡盘夹装固定，所述定位盘的右端面转动连接有旋转盘，且旋转盘与定位盘之间通过限位件定位，所述旋转盘的竖向端面等角度设有环绕轴心的定位杆，所述旋转盘的横向端面轴心处设有第一夹具，所述第二夹具的右端与数控车床的顶针插接固定，所述第一夹具与第二夹具之间设有零件本体，所述安装座设在数控车床的溜板箱上，所述安装座上设有动力头，所述安装座的左侧面设有分度杆；本申请打孔精确，改造成本低，生产效率高，满足中小企业的需求。

技术领域

本实用新型涉及管类零件加工技术领域，特别涉及一种数控车床加工航天薄壁外圆多孔类零件的打孔工装。

背景技术

众所周知，航天领域中所用到的零件往往由优质合金例如铝合金、钛合金、镍基合金之类制成，其打孔精度要求非常高；某型号导弹的发动机装药结构采用成束固定的多根薄壁外圆多孔类零件组成的毛刷式装药结构，每根薄壁管状件的侧壁沿径向加工有通孔。

传统打孔工艺通常采用人工划线的方式，首先标记打孔位置，然后再依次按照标记采用传统立式单头钻床对管件进行钻孔，该方法需要对每根药柱进行划线及打孔，工人工作量大，打孔效率低，难以满足批量化生产的要求；另外由于待加工零件为薄壁管状件，在打孔操作时，零件容易发生晃动，经常会打偏，降低了打孔精准度，无法保证加工后零件的一致性。

现有的打孔技术，此类零件可以在数控四轴加工中心上加工，但是加工中心一次性投资大，需配置其他辅助装置，如数控刀具系统；其加工路线不易控制，不像普通机床一样直观；其维修不便，技术要求较高，加工中心配套的夹具刚度、加工中心自身的刚度和精度保持性要求非常高，其对操作人员的素质要求较低，对维护人员的技术要求较高；满足不了中小型企业的生产需求。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种数控车床加工航天薄壁外圆多孔类零件的打孔工装，通过对数控车床主轴、刀架进行改造，可以实现对此类产品的加工，有效的解决了上述背景技术中提出的问题。

本实用新型采用的技术方案如下：一种数控车床加工航天薄壁外圆多孔类零件的打孔工装，包括分度盘、第一夹具、第二夹具、零件本体、安装座、动力头、分度杆，所述分度盘包括定位盘、旋转盘、限位件、定位杆，所述定位盘为横断面T字形的回转件，其中定位盘的左端轴与数控车床的三爪卡盘夹装固定，所述定位盘的右端面轴心处设有轴腔，在轴腔内转动连接有旋转盘，且旋转盘与定位盘之间通过限位件定位，所述旋转盘为横断面十字形的回转件，所述旋转盘的竖向端面等角度设有环绕轴心的定位杆，所述旋转盘的横向端面轴心处设有第一夹具，所述第二夹具的右端与数控车床的顶针插接固定，所述第一夹具与第二夹具之间设有零件本体，所述安装座设在数控车床的溜板箱上，所述安装座上设有动力头，所述安装座的左侧面设有分度杆，且分度杆在动力头进刀时拨动定位杆转动实现分度。

进一步，所述定位盘的竖向端面等角度设有环绕轴心的安装孔，且安装孔贯通定位盘，用于安装限位件。

进一步，所述限位件包括底座、弹簧、滚珠夹头、滚珠，所述底座与安装孔螺纹连接，在底座的右端设有弹簧，在弹簧的右端设有滚珠夹头，在滚珠夹头内设有滚珠，自由状态时滚珠的圆面超出定位盘。

进一步，所述旋转盘的竖向端面等角度设有环绕轴心的设有通孔，且通孔的左端与滚珠卡接，通孔的右端用于安装定位杆。

进一步，所述旋转盘的横向端面轴心处设有T形安装孔，用于安装第一夹具。

进一步，所述第一夹具为横断面T形的回转件,所述第一夹具的轴心处设有T形通孔，在T形通孔内穿有紧固螺栓，且紧固螺栓与旋转盘的T形安装孔螺纹连接，所述第一夹具的右端面设有环槽，用于安装零件本体。