[实用新型]一种新能源汽车用电池模组

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车用电池模组，包括电池箱，电池箱通过其内壁底部中部安装的轴承座转动连接有与其相适配的转轴，转轴的顶部固定安装有第二锥齿轮，电池箱通个其内壁左侧安装的轴承座转动连接有与其相适配的第一螺纹杆，电池箱的右侧固定安装有设备柜。该新能源汽车用电池模组，通过旋转电机、第二螺纹杆、转轴、第二锥齿轮、第一锥齿轮、内螺纹块、第一铰接件、第二铰接件、推动板与安装板的配合使用，从而实现在对电池模组进行维修时，无需将整个电池箱拆卸下来，简化了操作步骤，使维修人员在取用电池模组进行维修时更加的便利，操作起来十分方便，大大的降低了拆卸耗费的时长，提高了维修人员的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种电池模组，具体是一种新能源汽车用电池模组。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。但是，传统的电池模组在进行拆卸时，需要将整个电池箱拆下后才能取出，步骤繁琐，耗时较长，对电池模组的维修十分不便，且电池模组一般是被固定死的，如果一个电池发生损坏时，只能将全部电池进行更换，浪费十分严重，成本增加。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用电池模组，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新能源汽车用电池模组，包括电池箱，所述电池箱通过其内壁底部中部安装的轴承座转动连接有与其相适配的转轴，所述转轴的顶部固定安装有第二锥齿轮，所述电池箱通个其内壁左侧安装的轴承座转动连接有与其相适配的第一螺纹杆，所述电池箱的右侧固定安装有设备柜，所述设备柜内壁的右侧固定安装有旋转电机，所述旋转电机的输出轴固定安装有第二螺纹杆，且第二螺纹杆的一侧贯穿电池箱的右侧并延伸至电池箱的内部，所述第一螺纹杆与第二螺纹杆的相对面均固定安装有第一锥齿轮，且第一锥齿轮与第二锥齿轮齿合连接，所述第一螺纹杆与第二螺纹杆困螺纹连接有与其相适配的内螺纹块，所述内螺纹块的顶部固定安装有第一铰接件，所述电池箱通过其内壁一侧开设的连接滑槽滑动连接与其相适配的连接滑块，所述连接滑块的一侧固定安装有安装板，所述安装板底部的两侧均固定安装有第二铰接件，所述第二铰接件与第一铰接件之间铰接有与其相适配的推动板，所述安装板顶部的两侧均固定安装有安装座。

所述安装座内壁的两侧均固定安装有两个压紧座，所述压紧座内壁的一端固定安装有压紧弹簧，所述压紧弹簧的一端固定安装有挤压块，所述挤压块的一端固定安装有第一连接件，所述第一连接件铰接有与其相适配的挤压板，所述挤压板远离第一连接件的一侧铰接有与其相适配的第二连接件，所述第二连接件的一侧固定安装有压紧板。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装座内部两侧的顶部和底部均固定安装有限位滑套，所述压紧板一侧的顶部和底部均固定安装有限位滑杆，且限位滑杆的一侧延伸至限位滑套的内部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述限位滑杆与限位滑套滑动连接，且限位滑杆与限位滑套相适配。

作为本实用新型再进一步的方案：所述电池箱通过其左侧安装的合页铰接有箱盖。

作为本实用新型再进一步的方案：所述电池箱通过其内壁底部开设的限位滑槽滑动连接有与其相适配的限位滑块，且限位滑块的顶部与内螺纹块的底部固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：