[实用新型]一种三开道岔用转辙机拉杆

说明书

本实用新型公开了一种三开道岔用转辙机拉杆，涉及轨道领域，包括连接杆，所述连接杆的两端焊接有竖直设置的接头，所述接头的上端连接有连接铁，本实用新型结构简单，操作便捷，通过将接头竖直设置，可以缩短接头的长度，避免拉杆拉动尖轨移动的过程中，接头与第二轨道产生干涉，导致尖轨无法与第一轨道贴合。

技术领域

本实用新型涉及轨道领域，具体涉及一种三开道岔用转辙机拉杆。

背景技术

目前国内铁路中复式交分道岔使用的转辙机拉杆为平直式的，但是在一些特殊道岔中，例如厂矿类的三开道岔，由于连接铁与连接轨的轨底较近，第二转辙机位置尖轨扳开时，平直式拉杆中的接头铁会与连接轨干涉，致使尖轨尖端开口值无法扳开到设计尺寸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种三开道岔用转辙机拉杆，以解决现有技术中导致的上述缺陷。

一种三开道岔用转辙机拉杆，包括连接杆，所述连接杆上设有安装孔一，所述连接杆的两端焊接有竖直设置的接头，所述接头的上端连接有连接铁，所述连接铁上设有安装孔二。

优选的，所述连接杆的两端焊接有插头，所述接头的下端设有与插头相适配的插孔。

优选的，所述连接铁包括连接块及与连接块焊接的安装块，所述安装块上设有安装孔二，且安装块的下端呈弧形。

优选的，所述连接块上设有销孔二，所述接头的上端设有插槽及与插槽相连通的销孔一。

优选的，所述连接杆与接头的连接处涂有防锈油。

本实用新型的优点在于：结构简单，操作便捷，通过将接头竖直设置，可以缩短接头的长度，避免拉杆拉动尖轨移动的过程中，接头与第二轨道产生干涉，导致尖轨无法与第一轨道贴合。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中接头的结构示意图。

图3为本实用新型连接铁的结构示意图。

图4为本实用新型安装的俯视图。

其中，1-连接杆，11-安装孔一，12-插头，2-接头，21-插孔，22-插槽，3-销钉，4-连接铁，41-连接块，42-销孔二，43-安装块，44-安装孔二，5-销子，6-第一轨道，7-第二轨道，8-尖轨。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1至图4所示，一种三开道岔用转辙机拉杆，包括连接杆1，所述连接杆1上设有安装孔一11，所述连接杆1的两端焊接有竖直设置的接头2，所述接头2的上端连接有连接铁4，所述连接铁4上设有安装孔二4444。

在本实施例中，所述连接杆1的两端焊接有插头12，所述接头2的下端设有与插头12相适配的插孔21，通过将插头12插入插孔21内，可以方便对连接杆1的固定，便于后续的焊接。

在本实施例中，所述连接铁4包括连接块41及与连接块41焊接的安装块43，所述安装块43上设有安装孔二4444，且安装块43的下端呈弧形，通过安装孔二4444便于将安装块43与尖轨8连接，安装块43的下端设置呈弧形。

在本实施例中，所述连接块41上设有销孔二42，所述接头2的上端设有插槽22及与插槽22相连通的销孔一，通过销钉3穿过销孔一及销孔二42，可以实现连接块41及接头2之间的连接，销钉3上的销子5可以防止销钉3脱落。

在本实施例中，所述连接杆1与接头2的连接处涂有防锈油，可以防止焊接处生锈。