[实用新型]一种具有水冷循环降温功能的汽车零件打磨装置有效
申请号: | 202021484120.0 | 申请日: | 2020-07-24 |
公开(公告)号: | CN213034279U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 陈志云 | 申请(专利权)人: | 文安县柳靳汽车配件有限公司 |
主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B41/06;B24B55/03;B24B47/00 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 饶富春 |
地址: | 065800 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 水冷 循环 降温 功能 汽车零件 打磨 装置 | ||
1.一种具有水冷循环降温功能的汽车零件打磨装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)右侧的顶部通过板块固定连接有第一电机(2),所述第一电机(2)的输出端固定连接有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)的左端贯穿至箱体(1)的内腔并通过轴承与箱体(1)固定连接,所述螺纹杆(3)的表面螺纹连接有螺纹块(4),所述螺纹块(4)的底部固定连接有液压伸缩杆(5),所述液压伸缩杆(5)的底部固定连接有固定框(6),所述固定框(6)内腔的底部固定连接有第二电机(7),所述第二电机(7)的输出端贯穿至固定框(6)的底部并固定连接有打磨辊(8),所述箱体(1)内腔两侧的底部之间固定连接有支撑板(9),所述箱体(1)内腔的底部固定连接有水箱(10),所述水箱(10)左侧的底部连通有添水管(11),所述添水管(11)的左端贯穿至箱体(1)的左侧,所述水箱(10)内腔两侧的顶部均固定连接有连接板(12),所述连接板(12)的顶部活动连接有过滤框(13),所述过滤框(13)的一端贯穿至水箱(10)的正面并固定连接有挡板(14),所述水箱(10)的顶部连通有进水管(15),所述水箱(10)两侧的底部均连通有出水管(16),所述箱体(1)内腔背面的顶部固定连接有输水管(17),所述输水管(17)的底部连通有喷头(18),所述箱体(1)的背面通过板块固定连接有水泵(19),所述水泵(19)的两侧与出水管(16)连通,所述水泵(19)的顶部连通有软管(20)。
2.根据权利要求1所述的一种具有水冷循环降温功能的汽车零件打磨装置,其特征在于:所述箱体(1)底部的四角均固定连接有支撑腿,且支撑腿的底部固定连接有垫块。
3.根据权利要求1所述的一种具有水冷循环降温功能的汽车零件打磨装置,其特征在于:所述箱体(1)内腔的顶部开设有滑槽,且滑槽的内腔滑动连接有滑块,且滑块的底部通过固定杆与螺纹块(4)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有水冷循环降温功能的汽车零件打磨装置,其特征在于:所述支撑板(9)的顶部开设有漏水孔,且漏水孔的数量为三个。
5.根据权利要求1所述的一种具有水冷循环降温功能的汽车零件打磨装置,其特征在于:所述支撑板(9)顶部的两侧均固定连接有竖板,且竖板的一侧螺纹连接有调节螺栓,且调节螺栓的一端贯穿至竖板的一侧并通过轴承固定连接有夹持板。
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