[实用新型]烤弯炉用保温隔热机构有效
申请号: | 202021484995.0 | 申请日: | 2020-07-24 |
公开(公告)号: | CN212864538U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 崔原豪;崔明奎;崔乘豪 | 申请(专利权)人: | 郑州金瑜隆汽车零部件有限公司 |
主分类号: | C03B23/023 | 分类号: | C03B23/023 |
代理公司: | 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51248 | 代理人: | 秦海中 |
地址: | 450000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 烤弯炉用 保温 隔热 机构 | ||
本实用新型涉及烤弯炉领域,具体涉及烤弯炉用保温隔热机构,烤弯炉的加热区为底部开口的壳体,在加热区的内壁上设置隔热层,在加热区内的顶部、隔热层的底部设置加热件;在加热区两侧的底部设置底部延伸部,两个底部延伸部沿水平方向、且相向设置。通过本装置,提升对烤弯炉内加热区的保温隔热效果,减少热量流失,节约能耗,提升加工效率。
技术领域
本实用新型涉及物料输送领域,具体涉及烤弯炉用保温隔热机构的结构技术领域。
背景技术
玻璃在加工时,往往需要将大块玻璃板切割成相应规格的尺寸大小后,在沿切割缝隙进行掰断后,得到相应规格的玻璃块,之后再输送至后道工序处进行加工处理。
在汽车后车镜加工或其他加工行业中,需要对平面玻璃片进行烤弯成型成具有一定曲率的玻璃片,以实现后视镜的“宽视角”的效果;通常通过对玻璃片进行高温烘烤,使其变形并形成曲片形状,因此,加热的效果直接影响成型效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供烤弯炉用保温隔热机构,提升对烤弯炉内加热区的保温隔热效果,减少热量流失,节约能耗,提升加工效率。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
烤弯炉用保温隔热机构,烤弯炉的加热区为底部开口的壳体,在加热区的内壁上设置隔热层,在加热区内的顶部、隔热层的底部设置加热件;在加热区两侧的底部设置底部延伸部,两个底部延伸部沿水平方向、且相向设置。
进一步地,在所述底部延伸部的顶部、沿物料输送方向设置条形凹槽。
进一步地,在所述加热区进料端处的上部沿竖直方向设置前挡板,前挡板的顶部与加热区内顶壁固定连接,前挡板的侧壁分别与加热区内侧壁固定连接;前挡板的底部位于输送小车的上方。
进一步地,在所述加热区出料端处的上部沿竖直方向设置后挡板,后挡板的顶部与加热区内顶壁固定连接,后挡板的侧壁分别与加热区内侧壁固定连接;后挡板的底部位于输送小车的上方。
进一步地,自上而下,所述凹槽的宽度依次降低。
进一步地,所述隔热层为保温隔热砖。
与现有技术相比,本实用新型至少能达到以下有益效果之一:
1、通过本装置,提升对烤弯炉内加热区的保温隔热效果,减少热量流失,节约能耗,提升加工效率。
2、通过设置底部延伸部和凹槽,在不影响物料输送的同时,减少了热量的流失。
3、设置前后挡板,减少了热量流失。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的另一视角的结构示意图。
图3为本实用新型的再一视角的结构示意图。
图中:5-烤弯炉;51-输送承载台;522-加热区;5221-加热件;5222-隔热层;5223-底部延伸部;5224-凹槽;5225-前挡板;5226-后挡板;53-输送小车;531-小车底座;532-小车承载台;533-连接柱;534-滚轮;535-模具;536-连接块;537-凸起;551-链轮;552-链条;58-吹扫机构。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1:
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