[实用新型]一种螺旋型列管式的油气分离处理装置

说明书

本实用新型公开了一种螺旋型列管式的油气分离处理装置，包括壳体、第一隔板、第二隔板和第三隔板,上述三个隔板将所述壳体的内部由下至上分有集油区、膨胀区和冷凝区，并且所述第二隔板和第三隔板的外边缘分别密封连接于所述壳体的内壁，使所述冷凝区成为密封的腔体；所述第二隔板和所述第三隔板之间设有多个竖直排列的螺旋型的冷凝管；多个所述第一隔板和所述第二隔板之间距离与壳体的竖直高度之比为1：2；此装置简单，设置螺旋型列管式冷凝管延长油气的冷却时间，提升油气分离效果。

技术领域

本实用新型涉及油气分离领域，尤其涉及一种螺旋型列管式的油气分离处理装置。

背景技术

油矿业和重工业常产生许多带有油份的尾气和废气，此尾气若直接排出对周边环境造成很大污染，随着环保意识的提升和科技的进步，设计出许多油气分离装置，使得尾气和废气中的油份被分离出并重新使用，节约了能源和减少了对环境的污染，但现有油气分离装置的冷凝结构与油气接触不充分，油气分离不理想，并且结构过于复杂，导致制造成本过高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种螺旋型列管式的油气分离处理装置，冷凝区设有多个竖直排列的螺旋型的冷凝管，使油气在冷凝管内进行热量交换的时间更长，液化更充分，进一步提升油气液化分离效果，整个装置结构简单，而且制造成本低。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种螺旋型列管式的油气分离处理装置，其特征在于：包括壳体、第一隔板、第二隔板和第三隔板, 所述壳体竖直放置，所述壳体的内部由下至上依次设置有所述第一隔板、所述第二隔板和所述第三隔板，上述三个隔板将所述壳体的内部由下至上分有集油区、膨胀区和冷凝区，并且所述第二隔板和第三隔板的外边缘分别密封连接于所述壳体的内壁，使所述冷凝区成为密封的腔体；

所述第一隔板设有多个通孔，使所述集油区和所述膨胀区连通；

所述膨胀区的侧面设有进气口；

所述壳体的上端设有出气口，下端设有排油口；

所述第二隔板和所述第三隔板之间设有多个竖直排列的螺旋型的冷凝管；

多个所述冷凝管的两端分别贯穿并且密封连接于所述第二隔板和所述第三隔板；

所述膨胀区和所述出气口之间通过多个所述冷凝管连通；

多个所述第一隔板和所述第二隔板之间距离与壳体的竖直高度之比为1：2；

所述冷凝区的下端的近端部设有进水口，所述冷凝区的上端的近端部设有出水口，冷凝水从所述进水口流进，从所述出水口流出。

优选的，所述第二隔板和所述第三隔板以焊接方式密封连接于所述壳体的内壁；

所述第二隔板和所述第三隔板分别设有与多个所述冷凝管相配合的安装孔；

多个所述冷凝管的两端分别插装于所述安装孔，并且以焊接方式密封连接。

优选的，多个所述冷凝管还串连有固定板，所述固定板设置于所述第二隔板和第三隔板之间，所述固定板的设有多个通水槽。

优选的，所述集油区设有漏斗状的斜面，所述斜面的底部与所述排油口相连通。

优选的，所述壳体、所述第一隔板、所述第二隔板、所述第三隔板、多个所述冷凝管和所述固定板的材料为铝锌板，或其它耐油材料，或表面附耐油层的材料。

优选的，所述进气口、所述出气口、所述排油口、所述进水口和所述出水口均设有凸缘。

优选的，多个所述冷凝管的管径为65-75mm之间。