[实用新型]新能源汽车电池箱

说明书

本实用新型公开了新能源汽车电池箱，包括箱体，所述箱体的两侧设置有通风槽，所述箱体的两侧固定连接有连接块，所述箱体的内部固定连接有滑动轨，所述滑动轨上活动卡接有移动推板，所述移动推板的上端固定连接有卡板。本实用新型的有益效果在箱体的两侧设置有通风槽，通风槽可进行气流的流通，进行装置内部的降温，箱体的内部固定连接有滑动轨，滑动轨与移动推板，移动推板的上端固定连接有多个卡板，卡板可对电池本体进行卡接，电池本体的边侧通过卡箍环进行边侧卡接，电池本体设置多个，可通过多段分线进行串接连接，通过一端的总线进行连接，可进行外部电源输出，可移动的移动推板卡接移动，电池本体卡接连接便捷，使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车附件技术领域，具体为新能源汽车电池箱。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

专利授权公告号CN209880715U 本实用新型公开了新能源汽车电池箱，包括第一箱体、第二箱体、第一缓冲装置和第二缓冲装置，所述第一箱体内部设有安装腔，第二箱体安装在所述安装腔内，所述第一箱体顶部通过螺栓固定有箱盖，所述第一箱体相互远离的两侧边上均设有与安装腔连通的通风腔，所述第二箱体底部设置有油腔，所述油腔内部设置有油泵，所述油腔底部开设有若干组矩形的槽道，所述槽道内部均设置有制冷片。该新能源汽车电池箱，设计合理，能在工作过程中对震动进行有效的吸收，避免震动对电池造成损坏，同时可以在工作过程中对电池进行有效的散热，适合推广使用。但是该装置结构不合理，需要额外设备进行散热，且安装工序繁琐，对多个电池本体无法组合安装，电池本体串接连接不够便捷高效，且电池本体卡接连接不够便捷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供新能源汽车电池箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：新能源汽车电池箱，包括箱体，所述箱体的两侧设置有通风槽，所述箱体的两侧固定连接有连接块，所述箱体的内部固定连接有滑动轨，所述滑动轨上活动卡接有移动推板，所述移动推板的上端固定连接有卡板，所述移动推板的上端连接有弹性垫，所述移动推板的上端卡接有卡箍环，所述卡板之间卡接有电池本体，所述移动推板的一侧连接有总线，所述总线的一侧连接有分线，所述分线连接电池本体，所述移动推板的上端固定连接有卡块，所述箱体的上端固定紧固块，所述紧固块的内部活动卡接有限位杆，所述限位杆的一端固定连接有限位块，所述限位杆套接连接有弹簧。

优选的，所述箱体的两侧设置有多个通风槽，所述通风槽在箱体两侧对称设置。

优选的，所述移动推板为L型设置，所述移动推板的底部设置与滑动轨匹配的卡轨。

优选的，所述移动推板的上端设置与卡箍环相匹配的卡扣，所述卡箍环为凹型设置。

优选的，所述电池本体的上端对应连接分线，所述分线为多段连接设置。

优选的，所述移动推板的上端固定连接连接有对称的卡块，所述紧固块的内部设置与卡块相匹配的卡槽，所述卡块的前端为弧形设置。

优选的，所述紧固块的内部设置与限位块相匹配的限位槽，所述限位块与卡块匹配卡接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：