[实用新型]一种汽车悬挂滚动焊接夹具

说明书

本实用新型属于焊接夹具领域，尤其是一种汽车悬挂滚动焊接夹具，针对现有滚动焊接夹具不便于稳定汽车悬挂滚动后的位置，稳定性较差，降低了焊接精准度的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部开设有两个固定槽，两个固定槽内均滑动安装有固定板，两个固定板相互靠近的一侧均开设有转动孔，两个转动孔内均转动安装有转动柱，两个转动柱相互靠近的一端均固定安装有转动板，两个转动板相互靠近的一侧安装有同一个悬挂，两个转动柱的其中一个转动柱上开设有多个插槽。本实用新型结构合理，操作方便，该滚动焊接夹具的通用性较好，可对不同尺寸的悬挂进行夹持，便于稳定悬挂滚动后的位置，提高了焊接精准度。

技术领域

本实用新型涉及焊接夹具技术领域，尤其涉及一种汽车悬挂滚动焊接夹具。

背景技术

汽车悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统，悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受，外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一，汽车悬挂在加工时需要使用到焊接夹具进行夹持固定位置；

然而现有的滚动焊接夹具不便于稳定汽车悬挂滚动后的位置，稳定性较差，降低了焊接精准度。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在滚动焊接夹具不便于稳定汽车悬挂滚动后的位置，稳定性较差，降低了焊接精准度的缺点，而提出的一种汽车悬挂滚动焊接夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车悬挂滚动焊接夹具，包括底座，所述底座的顶部开设有两个固定槽，两个固定槽内均滑动安装有固定板，两个固定板相互靠近的一侧均开设有转动孔，两个转动孔内均转动安装有转动柱，两个转动柱相互靠近的一端均固定安装有转动板，两个转动板相互靠近的一侧安装有同一个悬挂，两个转动柱的其中一个转动柱上开设有多个插槽，两个转动孔的其中一个转动孔的内壁上开设有凹槽，所述凹槽内滑动安装有插杆，插杆的一端安装在插槽内，插杆的顶端开设有螺纹槽，凹槽的顶部内壁上开设有通孔，通孔内转动连接有丝杆，丝杆的底端螺纹连接在螺纹槽内，丝杆的顶端固定安装有转动轮，转动轮转动安装在固定板的顶部。

优选的，所述凹槽的内壁上开设有滑槽，插杆上固定安装有滑块，滑块滑动连接在滑槽内，插杆移动时带动滑块在滑槽内滑动，即可稳定插杆移动的位置。

优选的，所述固定槽的内壁上开设有移动槽，固定板的一侧固定安装有移动块，移动块滑动连接在移动槽内，固定板移动时带动移动块在移动槽内滑动，可以稳定固定板移动时的位置。

优选的，两个固定槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个固定孔，固定孔内固定安装有两个固定块，两个固定块的一侧均开设有连接孔，两个连接孔内均转动安装有螺杆，两个固定板的一侧均开设有螺纹孔。

优选的，所述螺杆螺纹连接在对应的螺纹孔内，两个螺杆相互靠近的一端固定连接有同一个蜗轮，底座的顶部固定安装有电机，电机的输出轴上固定连接有蜗杆，蜗杆与蜗轮啮合。

优选的，所述固定槽的内壁上开设有转槽，螺杆的一端转动安装在转槽内，螺杆在转槽内转动，可稳定螺杆转动时的位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本方案通过将悬挂放置在两个转动板之间，电机带动蜗杆转动，蜗轮带动两个螺杆转动，螺杆带动对应的固定板移动，固定板在对应的固定槽内移动，两个转动板向相互靠近的方向移动，两个转动板对悬挂进行夹持固定，转动转动轮，丝杆带动插杆移动，即可取消转动柱的固定限制，转动转动板，即可使得悬挂可滚动，反向转动转动轮，即可固定转动板的位置；

本实用新型结构合理，操作方便，该滚动焊接夹具的通用性较好，可对不同尺寸的悬挂进行夹持，便于稳定悬挂滚动后的位置，提高了焊接精准度。

附图说明