[实用新型]一种管道发射弹体尾部推拉开合栅格翼有效
申请号: | 202021488782.5 | 申请日: | 2020-07-25 |
公开(公告)号: | CN212721122U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 蒲泽金;黎作武;周虹宇 | 申请(专利权)人: | 四川云游九天科技有限公司 |
主分类号: | F42B10/14 | 分类号: | F42B10/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 621000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管道 发射 弹体 尾部 拉开 栅格 | ||
本实用新型涉及管道发射弹体技术领域,且公开了一种管道发射弹体尾部推拉开合栅格翼,包括弹体,所述弹体一端固定连接有栅格翼安装座,所述栅格翼安装座远离弹体一侧设置有第一推拉栅格翼和第二推拉栅格翼,所述安装座表面设置有第一推拉机构、第二推拉机构、第一栅格翼限位器和第二栅格翼限位器。该管道发射弹体尾部推拉开合栅格翼,通过设置第一推拉机构和第二推拉机构,在大弹簧的作用下实现了第一推拉栅格翼和第二推拉栅格翼的收拢与展开,相比目前的固定翼与卷弧翼,既不占用发射管道空间,也不占用大量弹体空间,同时又有较大的翼展面积和自由可变的翼面轴向长度,结构简单、安全可靠、稳定性好且拥有良好的气动性能。
技术领域
本实用新型涉及管道发射弹体技术领域,具体为一种管道发射弹体尾部推拉开合栅格翼。
背景技术
现如今的管道发射式飞弹尾翼主要分为固定翼和卷弧翼两种,因为翼面径向截面直径不能大于发射管道。而固定翼则需要有较长的尾翼杆,且弹体尾部连杆距离翼面需要较长的距离才能保证弹体飞行稳定性等气动性能,需要占用较大的储存空间、安装空间与发射管道空间,导致炮管长度增加,且因为径向截面直径小于弹体直径气动性能较差;而卷弧折叠翼需要较大的弹体安装空间,会占用较大的弹体内部空间,且飞行过程中会导致弹体旋转,而很多弹体旋转不利于飞行需求。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种管道发射弹体尾部推拉开合栅格翼,具备既不占用发射管道空间,也不占用大量弹体空间,同时又有较大的翼展面积,自由可变的翼面轴向长度,结构简单、安全可靠、稳定性好且拥有良好的气动性能等优点,解决了固定翼与卷弧翼两种翼型所存在的缺陷的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种管道发射弹体尾部推拉开合栅格翼,包括弹体,所述弹体一端固定连接有栅格翼安装座,所述栅格翼安装座远离弹体一侧设置有第一推拉栅格翼和第二推拉栅格翼,所述安装座表面设置有第一推拉机构、第二推拉机构、第一栅格翼限位器和第二栅格翼限位器,所述第一推拉机构和第一栅格翼限位器均与第一推拉栅格翼匹配,所述第二推拉机构和第二栅格翼限位器均与第二推拉栅格翼匹配。
优选的,所述第一推拉机构的数量设置为两个,所述第一推拉机构包括条形槽,所述条形槽设置在栅格翼安装座表面,所述条形槽内部设有横杆,所述横杆一端与条形槽内壁固定连接,所述横杆上活动套接有大弹簧。
优选的,所述第一推拉栅格翼包括第一栅格翼主体,所述第一栅格翼主体上固定设置有第一滑板,所述第一滑板与横杆活动套接,所述第一滑板底部开设有定位槽。
优选的,所述第一栅格翼限位器包括基块,所述基块与栅格翼安装座表面固定连接,所述基块顶部和底部均固定连接有导向杆,两个所述导向杆上均活动套接有活动块,所述活动块与基块之间固定连接有小弹簧,所述小弹簧与导向杆活动套接,所述活动块上固定连接有定位销。
优选的,所述第一滑板的数量设置为两个,两个所述第一滑板上下对称分布,两个所述第一滑板分别与两个所述第一推拉机构匹配。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种管道发射弹体尾部推拉开合栅格翼,具备以下有益效果:
该管道发射弹体尾部推拉开合栅格翼,通过设置第一推拉机构和第二推拉机构,在大弹簧的作用下实现了第一推拉栅格翼和第二推拉栅格翼的收拢与展开,相比目前的固定翼与卷弧翼,既不占用发射管道空间,也不占用大量弹体空间,同时又有较大的翼展面积和自由可变的翼面轴向长度,结构简单、安全可靠、稳定性好且拥有良好的气动性能。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型图1的A部放大图;
图3为本实用新型弹体的尾翼展开状态示意图;
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