[实用新型]一种便于水平电机安装的固定件有效
申请号: | 202021490129.2 | 申请日: | 2020-07-26 |
公开(公告)号: | CN212381018U | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 涂建勇;金鹏;周波;杜小龙;王辉;张金付 | 申请(专利权)人: | 武汉精诚志远工贸有限公司 |
主分类号: | H02K5/00 | 分类号: | H02K5/00 |
代理公司: | 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 | 代理人: | 吴从吾 |
地址: | 430000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 水平 电机 安装 固定 | ||
本公开提供了一种便于水平电机安装的固定件,属于汽车配件技术领域。包括固定支架和底座,其中固定支架包括第一支架、第二支架、第一压紧螺栓和第二压紧螺栓,第一支架和第二支架间隔布置,第一压紧螺栓插设在第一支架上,第二压紧螺栓插设在第二支架上,第一压紧螺栓和第二压紧螺栓同轴布置,第一压紧螺栓靠近第二支架的一端具有第一弹性垫板,第二压紧螺栓靠近第一支架的一端具有第二弹性垫板。底座上具有用于承托水平电机的安装面,安装面上具有两个滑槽,两个滑槽的长度方向与水平电机的转轴方向平行,第一支架和第二支架分别可滑动地安装在两个滑槽中。可以提高固定件与水平电机的接触面积,便于安装,固定效果好。
技术领域
本公开涉及汽车配件技术领域,特别涉及一种便于水平电机安装的固定件。
背景技术
电机是一辆汽车必不可少的组成部分,它是利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩,汽车需要电机来给蓄电池充电,进行打火以及驱动其他车内电气设备等等。
在相关技术中,电机都是通过设置在安装支架上,并采用围绕电机外壳设置的固定件将电机与安装支架锁紧固定,以实现将电机呈水平状态固定安装在汽车上。
电机在处于水平状态时,其外壳通常存在周向设置的散热口,相关技术中的固定件结构简单,固定件直接与散热口接触,接触面积小,容易因电机工作时所产生的振动而松脱,固定效果差,难以安装。
实用新型内容
本公开实施例提供了一种便于水平电机安装的固定件,提高固定件与水平电机的接触面积,便于安装,提高固定件的固定效果。所述技术方案如下:
本公开实施例提供了一种便于水平电机安装的固定件,该固定件包括:固定支架和底座,
固定支架包括第一支架、第二支架、第一压紧螺栓和第二压紧螺栓,第一支架和第二支架间隔布置,第一压紧螺栓插设在第一支架上,第二压紧螺栓插设在第二支架上,第一压紧螺栓和第二压紧螺栓同轴布置,第一压紧螺栓靠近第二支架的一端具有第一弹性垫板,第二压紧螺栓靠近第一支架的一端具有第二弹性垫板,
底座上具有用于承托水平电机的安装面,安装面上具有两个滑槽,两个滑槽的长度方向与水平电机的转轴方向平行,第一支架和第二支架分别可滑动地安装在两个滑槽中。
可选地,第一支架上具有第一套筒,第二支架上具有第二套筒,第一套筒和第二套筒同轴布置,第一压紧螺栓与第一套筒螺纹连接,第二压紧螺栓与第二套筒螺纹连接。
可选地,第一压紧螺栓靠近第二支架的一端具有第一插槽,第一弹性垫板上具有与第一插槽相匹配的第一凸起,第一弹性垫板通过第一凸起插接在第一插槽中;第二压紧螺栓靠近第一支架的一端具有第二插槽,第二弹性垫板上具有与第二插槽相匹配的第二凸起,第二弹性垫板通过第二凸起插接在第二插槽中。
可选地,第一凸起和第二凸起上具有防滑纹。
可选地,两个滑槽为燕尾槽,第一支架和第二支架上具有与滑槽相匹配的燕尾凸台。
可选地,固定件还包括第三支架,第三支架的两端分别与第一支架和第二支架连接。
可选地,第三支架的一端与第一支架和第二支架的其中一个铰接,第三支架的铰接轴线与水平电机的转轴方向平行,第三支架的另一端与第一支架和第二支架的其中另一个可拆卸连接。
可选地,第三支架上插设有第三压紧螺栓,第三压紧螺栓的轴线方向与安装面垂直,第三压紧螺栓靠近安装面的一端具有第三弹性垫板。
可选地,第一弹性垫板、第二弹性垫板和第三弹性垫板均为高阻尼橡胶垫板。
可选地,固定支架和底座均为钢制结构件。
本公开实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括:
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