[实用新型]一种地铁工程用泥浆脱水处理装置

说明书

本实用新型涉及地铁施工设备领域，具体是一种地铁工程用泥浆脱水处理装置，解决了现有的泥浆脱水处理装置大都采用离心或者挤压方式，导致泥浆脱水后残留的大量泥土粘附在处理筒内清理不便的问题，包括底板，底板顶部固定连接有旋转电机一，旋转电机一输出端连接脱水箱，脱水箱顶部铰接盖板，底板顶部两侧均固定连接支撑杆，支撑杆顶端固定连接横杆，横杆上设有旋转电机二，旋转电机二输出端连接齿轮，齿轮一侧设有相啮合的齿条，齿条滑动连接在横杆上，齿条外侧设有毛刷。本实用新型能够方便地将脱水后的泥浆处理干净，值得大面积推广使用。

技术领域

本实用新型涉及地铁施工设备领域，具体是一种地铁工程用泥浆脱水处理装置。

背景技术

余浆和废浆一直是困扰地下工程施工的重大技术难题，现行的处理方式是用罐车把泥浆运到郊外使其自然干化，这种处理方式原始落后、效率低、费用高，运输过程中常因泥浆的漏洒而污染市容。泥浆是水和各种细颗粒黏土和砂粒组成的混合物,泥浆的自然沉淀速度很慢。

现有的泥浆脱水处理装置大都采用离心或者挤压的方式脱水，市面上的泥浆脱水处理装置大都由一个处理筒和旋转电机组成，这两种方式的脱水方法在将泥浆脱水后，会残留大量的泥土粘附在处理筒内，因为处理筒的筒深较大，所以，很难把处理筒底部打扫干净。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有的泥浆脱水处理装置大都采用离心或者挤压方式，导致泥浆脱水后残留的大量泥土粘附在处理筒内清理不便的问题，提供一种方便清洁的地铁工程用泥浆脱水处理装置。

本实用新型的技术方案为：一种地铁工程用泥浆脱水处理装置，包括底板，底板顶部固定连接有旋转电机一，旋转电机一输出端连接脱水箱，脱水箱顶部铰接盖板，底板顶部两侧均固定连接支撑杆，支撑杆顶端固定连接横杆，横杆上设有旋转电机二，旋转电机二输出端连接齿轮，齿轮一侧设有相啮合的齿条，齿条滑动连接在横杆上，齿条外侧设有毛刷。

进一步的，脱水箱内部设有环形挡板，环形挡板上设有若干渗水孔，环形挡板内设有脱水区，脱水区底部固定连接若干弹簧，弹簧顶端固定连接支撑板，支撑板外圈设有密封条，环形挡板外侧设有储水区，储水区底部设有排水口。

进一步的，渗水孔和排水口内均设有过滤网。

进一步的，支撑板与环形挡板内壁过盈配合。

进一步的，储水区的底板高度低于脱水区的地板高度。

进一步的，毛刷的外侧可与环形挡板内侧接触。

进一步的，弹簧的数量为双数且不少6根。

本实用新型与现有的技术相比的优点在于：

本实用新型结构设计合理，通过旋转电机一带动脱水箱转动，使脱水区内的泥浆中的水在离心力的作用下通过渗水孔流入储水区中，在排出脱水箱，通过弹簧能够根据支撑板上泥土的剩余量的减少而抬高支撑板，从而更加方便清洁支撑板上的泥土，通过旋转电机二带动齿轮转动，进而带动齿条升降，可以使毛刷与环形挡板内壁接触，通过旋转电机一带动脱水箱转动，可以将环形挡板内侧打扫干净。本实用新型能够方便地将脱水后的泥浆处理干净，且制造成本低。

附图说明

图1是本实用新型的结构图。

如图所示：1-底板，2-旋转电机一，3-支撑杆，4-横杆，5-脱水箱，6-环形挡板，7-渗水孔，8-弹簧，9-支撑板，10-密封条，11-储水区，12-脱水区，13-排水口，14-盖板，15-旋转电机二，16-齿轮，17-齿条，18-毛刷。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。