[实用新型]一种冷却器

说明书

本实用新型公开了一种冷却器，包括两端均设有油室的芯体，芯体的每个边角处与油室之间通过双道焊焊接在一起；芯体包括位于两侧的第一挡板和位于顶部、底部的第二挡板，第一挡板和第二挡板围成框架结构，位于框架结构内的两第一挡板之间设有多个隔板，相邻两隔板之间设有散热带，位于散热带两端的两隔板之间均设有短封条，位于短封条下方的相邻两隔板之间设有第一长封条和第二长封条，第一长封条设置于隔板两侧的上方，第二长封条设置于隔板的宽度中心线上，第一长封条和第二长封条之间均设有紊流片。通过双道焊来提高油室与散热芯体之间的焊接效果，使用可靠性高；通过第二长封条来提升芯体的整体结构强度，提高了使用寿命，且不影响散热效果。

技术领域

本实用新型属于散热技术领域，尤其涉及一种冷却器。

背景技术

冷却器是车辆上进行热交换的重要部件之一，其包括设置在一起的油室和散热芯体，现阶段，所用的冷却器存在一起缺陷：

1、油室与散热芯体之间的连接效果差；

2、散热芯体的整体尺寸较大，结构强度差。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供了一种冷却器，以达到提高散热芯体的结构强度、以及提高油室与散热芯体之间连接效果的目的。

本实用新型所提供的技术方案是：一种冷却器，包括芯体，所述芯体的两端均设有油室，所述芯体的每个边角处与所述油室之间通过双道焊焊接在一起；

所述芯体包括位于两侧的第一挡板和位于顶部、底部的第二挡板，所述第一挡板和所述第二挡板围成框架结构，位于所述框架结构内的两所述第一挡板之间设有多个隔板，所述隔板与所述第二挡板平行设置；自上而下，每三个所述隔板设置为一组，相邻两所述隔板之间设有散热带，位于所述散热带两端的两所述隔板之间均设有短封条，位于所述短封条下方的相邻两所述隔板之间设有第一长封条和第二长封条，所述第一长封条设置于所述隔板两侧的上方，所述第二长封条设置于所述隔板的宽度中心线上，所述第一长封条和所述第二长封条之间均设有紊流片。

作为一种改进，位于所述第二长封条两侧的所述紊流片设有多段，相邻两段的所述紊流片衔接设置。

作为进一步的改进，所述第一挡板的两侧、及底部均设有用于增加焊接熔深的倒角。

作为再进一步的改进，所述短封条的顶面和底面上均设有至少一条弧形槽，所述弧形槽沿所述短封条的长度方向延伸。

采用了上述所述的技术方案，本实用新型所提供的一种冷却器的有益效果如下：

由于该冷却器包括芯体，芯体的两端均设有油室，芯体的每个边角处与油室之间通过双道焊焊接在一起；芯体包括位于两侧的第一挡板和位于顶部、底部的第二挡板，第一挡板和第二挡板围成框架结构，位于框架结构内的两第一挡板之间设有多个隔板，隔板与第二挡板平行设置；自上而下，每三个所述隔板设置为一组，相邻两隔板之间设有散热带，位于散热带两端的两隔板之间均设有短封条，位于短封条下方的相邻两隔板之间设有第一长封条和第二长封条，第一长封条设置于隔板两侧的上方，第二长封条设置于隔板的宽度中心线上，第一长封条和第二长封条之间均设有紊流片，基于上述结构，该冷却器在实际应用中，通过双道焊来提高油室与散热芯体之间的焊接效果，两者之间的连接效果好，使用可靠性高；通过第二长封条来提升芯体的整体结构强度，大大提高了使用寿命，且不影响散热效果。

由于位于第二长封条两侧的紊流片设有多段，相邻两段的紊流片衔接设置，从而通过该结构，便于安装不同规格、不同型号的紊流片。

由于第一挡板的两侧、及底部均设有用于增加焊接熔深的倒角，从而在对芯体和油室之间进行焊接时，通过倒角大大增加了焊接熔深，进一步提高了芯体和油室之间的焊接效果。