[实用新型]一种油箱上盖

说明书

本实用新型涉及油箱领域，具体涉及一种油箱上盖，包括上盖本体和油表筒，上盖本体上设有油表孔，油表筒于油表孔处与上盖本体固定连接，油表筒的下端向油表筒内聚拢。采用本技术方案时，圆油表不易脱落。

技术领域

本实用新型涉及油箱领域，具体涉及一种油箱上盖。

背景技术

油箱上盖的顶部开有油表孔，用于安装圆油表，圆油表与油表孔侧壁接触的部分由橡胶制成；目前圆油表安装至油表孔后，由于容易脱落，所以需要使用螺钉对圆油表和油箱上盖进行固定，这不仅会影响油箱上盖的美观，同时也会影响油箱上盖上圆油表的装配速度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种圆油表不易脱落的油箱上盖。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案提供一种油箱上盖，包括上盖本体和油表筒，上盖本体上设有油表孔，油表筒于油表孔处与上盖本体固定连接，油表筒的下端向油表筒内聚拢。

本方案的技术效果是：圆油表安装至油表筒内后，相较于圆油表直接与油表孔的侧壁接触而言，圆油表与油表筒的接触面积更大，有利于提高圆油表的稳定性和密封性，而且油表筒的下端向油表筒内聚拢，圆油表安装至油表筒内后，油表筒的下端将圆油表卡住，不仅有利于提高圆油表的密封性，而且在无需用螺钉对圆油表和上盖本体进行固定的前提下圆油表不容易脱落，有利于提高圆油表的装配速度。

进一步的，油表筒位于上盖本体内部。本方案的技术效果是：有利于减小油箱所占空间。

进一步的，油表筒呈倒凸型，油表筒包括上部和下部，下部的下端向油表筒内聚拢。本方案的技术效果是：圆油表不会凸出上盖本体的上表面，美观性更好。

进一步的，下部的内侧壁设有内螺纹。本方案的技术效果是：便于与设置有外螺纹的圆油表配合。

进一步的，上部的内侧壁设有卡紧机构，卡紧机构包括若干卡紧块，卡紧块用于对圆油表进行卡紧。本方案的技术效果是：进一步提高圆油表的牢固性，避免圆油表脱落。

进一步的，卡紧块呈直角三角形，卡紧块的一个直角边与上部的内侧壁固定连接，卡紧块的另一个直角边位于卡紧块斜边的下方。本方案的技术效果是：卡紧块斜边与卡紧块另一个直角边的连接位置便于对圆油表进行卡紧。

进一步的，上部的内侧壁上设有凹槽，卡紧块的上端与凹槽的上侧壁固定连接，卡紧块与凹槽的底部之间留有间隙。本方案的技术效果是：圆油表安装至油表筒内后，卡紧块形变并与凹槽的底部接触，卡紧块存在向凹槽外部形变的趋势，有利于提高对圆油表的卡紧效果。

进一步的，卡紧块呈平行四边形。本方案的技术效果是：卡紧块与圆油表接触的一面与卡紧块的下表面之间形成锐角，有利于进一步提高对圆油表的卡紧效果。

进一步的，卡紧块通过铜焊与上部固定连接。本方案的技术效果是：卡紧块厚度相对会较薄，点焊的好处是局部热，不会让卡紧块长时间大面积受热，适合焊接较薄的卡紧块。

进一步的，油表筒与上盖本体一体成型。本方案的技术效果是：有利于提高上盖本体的美观度和油表筒的牢固度。

附图说明

图1为本实用新型实施例的俯视图；

图2为图1的A-A向视图；

图3为图2中B处的局部放大图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

说明书附图中的附图标记包括：上盖本体1、油表筒2、油表孔3、上部4、下部5、卡紧块6、间隙7。

实施例一：