[实用新型]一种微卡汽车用加宽副驾驶座椅有效
申请号: | 202021492203.4 | 申请日: | 2020-07-25 |
公开(公告)号: | CN212709060U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 陈宫博;别维民;王辉;徐华东 | 申请(专利权)人: | 山东普克汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60R13/08;B60N2/68;B60N2/22 |
代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人: | 冉君 |
地址: | 262200 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 加宽 副驾驶 座椅 | ||
本实用新型公开了一种微卡汽车用加宽副驾驶座椅,包括坐垫总成、靠背总成、头枕总成、调节器总成、双支撑架总成和副驾驶底板总成,所述坐垫总成的顶部后端通过调节器总成安装有靠背总成,在靠背总成的顶部安装有头枕总成,所述坐垫总成底部通过双支撑架总成与副驾驶底板总成相接安装,在副驾驶底板总成的底部通过密封条安装有隔热垫。本实用新型能满足在加宽的车体内,缩小主副驾间距,隐藏车体底板,使副驾驶协调、美观,而且紧凑,便于发动机的维修和保养。
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅生产技术领域,具体说是一种微卡汽车用加宽副驾驶座椅。
背景技术
随着我国新农村建设及城镇化进程的加快,农村道路有了大幅度的改善,为了出行货运方便及快运物流的迅猛发展,高端微型货运车在市场上占有率逐年提高。为了满足不同用户的需要,有些车型需要加宽,在其他配置不变的情况下,增加车体及车箱宽度,满足装载更宽更大的货物。
一般微型货运车车厢宽度1.75m左右,主副驾座椅宽度相同,安装尺寸左右对称。加宽后的微型货运车车厢宽度1.85m,随着车体加宽,原来的座椅装在加宽的车体内,主副驾间距太大,车体底板外露,很不协调,影响美观。
发明内容
本实用新型的目的便是提供一种微卡汽车用加宽副驾驶座椅。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:一种微卡汽车用加宽副驾驶座椅,包括坐垫总成、靠背总成、头枕总成、调节器总成、双支撑架总成和副驾驶底板总成,所述坐垫总成的顶部后端通过调节器总成安装有靠背总成,在靠背总成的顶部安装有头枕总成,所述坐垫总成底部通过双支撑架总成与副驾驶底板总成相接安装,在副驾驶底板总成的底部通过密封条安装有隔热垫;
所述坐垫总成包括坐垫骨架、坐垫泡沫和坐垫蒙皮,所述坐垫骨架顶部安装有坐垫泡沫,在坐垫泡沫的顶部包覆安装有坐垫蒙皮;
所述靠背总成包括靠背骨架、附片、靠背泡沫和靠背蒙皮,所述靠背骨架的底部左右两端通过调节器总成与坐垫骨架后部左右两端相接安装,在靠背骨架的右端安装有附片,所述靠背骨架和附片上安装有靠背泡沫,所述靠背泡沫上包覆有靠背蒙皮;
所述头枕总成包括头枕和套管,所述头枕的底部安装有两组套管,上述两组套管的底部插接在靠背骨架的顶部,并可通过该两组套管调整头枕的高度;
所述调节器总成包括调节器和调节器罩壳,所述调节器共有两组,分别安装在靠背骨架与坐垫骨架相接处的左右两端,在两组调节器的外部各通过一组调节器罩壳罩住。
作为优选,所述坐垫骨架为管框结构,并进行加宽,不但能与车体底板随型,同时能够保证座椅的乘坐强度和乘坐舒适性。
作为优选,所述副驾驶底板总成与车体随型,在副驾驶底板总成的后面安装有两套铰链与车体连接,可实现副驾驶底板总成的翻转,另外,在副驾驶底板总成前端安装有两个挂钩,与车体连接。
作为优选,所述隔热垫的外形周边与发动机盖板紧密配合,防止发动机工作时产生的热量传导到驾驶室内。
作为优选,所述密封条卡在发动机盖板上,防止汽车行驶过程产生的灰尘及污水飞溅进入驾驶室内。
作为优选,所述靠背骨架通过附片进行加宽,保证坐垫总成与靠背总成的匹配安装。
由于采用上述技术方案,本实用新型的有益效果为:本实用新型能满足在加宽的车体内,缩小主副驾间距,隐藏车体底板,使副驾驶协调、美观,而且紧凑,便于发动机的维修和保养。
附图说明
图1为本实用新型总装结构示意图。
图2为本实用新型总装的爆炸图。
图3为本实用新型坐垫总成爆炸图。
图4为本实用新型靠背总成爆炸图。
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