[实用新型]一种电动自行车的后挡泥板及电动自行车

说明书

本实用新型公开一种电动自行车的后挡泥板及电动自行车，该电动自行车的后挡泥板包括衬板及挡泥板本体，衬板上开有第一连接孔，挡泥板本体上对应第一连接孔的位置开设有第二连接孔，衬板通过螺钉与挡泥板本体连接，衬板的外端面上位于第一连接孔的外周设置有一圈第一挡水筋，挡泥板本体的内端面上位于第二连接孔的外周设置有一圈第二挡水筋，第二挡水筋位于第一挡水筋的外部，第二挡水筋与所述第一挡水筋相配合以形成排水槽。本实用新型通过设置第一挡水筋、第二挡水筋，形成了迷宫式的防水结构，大大降低了后挡泥板开口位置甩水对电器件的影响，使电动自行车后部的防水性能得到了提升，一定程度上延长了电动自行车的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车技术领域，尤其涉及一种电动自行车的后挡泥板及电动自行车。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，其可以通过电机带动骑行，也可以像普通自行车一样，用脚踩脚蹬为动力进行骑行。

后挡泥板是电动自行车的重要组件之一。目前，电动自行车的后挡泥板主要由衬板及挡泥板本体构成，衬板通过螺钉与挡泥板本体连接，由于两者通过螺钉连接，因此，在衬板和挡泥板本体的螺钉安装位置需要开孔，当电动自行车骑行经过泥水路面的时候，后轮甩起来的泥水会经过衬板上的开孔向上扬起，容易打湿安装在后挡泥板上部的电器件，影响电器件的安全使用，由此，急需解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种电动自行车的后挡泥板及电动自行车，以解决现有电动自行车上后挡泥板的衬板与挡泥板本体通过螺钉连接，甩出来的泥水会从螺钉安装位置的开孔处向上扬起，易打湿后挡泥板上部的电器件，影响电器件安全使用的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种电动自行车的后挡泥板，包括衬板及挡泥板本体，所述衬板上开有第一连接孔，所述挡泥板本体上对应所述第一连接孔的位置开设有第二连接孔，所述衬板通过螺钉与所述挡泥板本体连接，所述衬板的外端面上位于所述第一连接孔的外周设置有一圈第一挡水筋，所述挡泥板本体的内端面上位于所述第二连接孔的外周设置有一圈第二挡水筋，所述第二挡水筋位于所述第一挡水筋的外部，且所述第二挡水筋与所述第一挡水筋相配合以形成排水槽。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一挡水筋凸出于所述衬板的外端面并朝向所述挡泥板本体延伸，所述第二挡水筋凸出于所述挡泥板本体的内端面并朝向所述衬板延伸。

作为本实用新型的一种优选方案，所述衬板底部的外边缘开设有与所述排水槽相连通的排水口。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一挡水筋与所述衬板为一体结构。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第二挡水筋与所述挡泥板本体为一体结构。

一种电动自行车，包括如上所述的电动自行车的后挡泥板。

本实用新型的有益效果为，本实用新型通过设置第一挡水筋、第二挡水筋，形成了迷宫式的防水结构，大大降低了后挡泥板开口位置甩水对电器件的影响，使电动自行车后部的防水性能得到了提升，一定程度上延长了电动自行车的使用寿命。

附图说明

图1为衬板的结构示意图；

图2为挡泥板本体的结构示意图；

图3为一种电动自行车的后挡泥板的局部剖面示意图。

图中：

1、衬板；2、第一连接孔；3、第一挡水筋；4、排水口；5、挡泥板本体；6、第二连接孔；7、第二挡水筋；8、排水槽。

具体实施方式