[实用新型]一种隧道掘进的光面爆破工具

说明书

本实用新型公开了一种隧道掘进的光面爆破工具，包括车体，车体两内侧壁的中部固定连接分隔板，分隔板上表面的两侧均开设有凹槽，凹槽的底部固定连接有底座，底座的上表面固定连接有电机，通过车体上的分隔板、套筒、底板、丝杆与电机，使得工作人员可以更加方便的调节竖直方向钻头的位置，进而方便工作人员钻孔，通过车体上的分隔板、伸缩支柱、放置箱、电机、钻头与刻度线，使得工作人员可以更加方便的根据刻度线来体调节钻孔深度，继而保证了爆破深度箱体，进而避免二次爆破的情况，通过放置箱上的伸缩支管、集尘件、抽风机、抽灰管，使得工作人员可以更加方便的将钻孔产生的灰尘抽入车体，进而减少空气中的粉尘。

技术领域

本实用新型涉及隧道掘进爆破技术领域，具体为一种隧道掘进的光面爆破工具。

背景技术

隧道是公路、铁路等建设的重点和关键工程。随着铁路建设的发展和科技的进步，隧道开挖方法得到了迅猛发展。比较常用的开挖方法有钻爆法、盾构法和掘进机法。由于钻爆法对地质条件适应性强，开挖成本低，特别适用于坚硬岩石隧道、破碎岩石隧道及大量短隧道的施工，因此钻爆法仍是当前国内外常用的隧道开挖方法。

隧道掘进的光面爆破工具是一种常用的隧道掘进的光面爆破工具，但现有的隧道掘进的光面爆破工具在使用的过程中大多无法将爆破所需孔洞保持统一深度，因此极易在爆破时出现爆破深度不不一的情况，继而极大的影响后续施工。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种隧道掘进的光面爆破工具，解决了上述背景技术在使用的过程中大多无法将爆破所需孔洞保持统一深度，因此极易在爆破时出现爆破深度不不一的情况，继而影响后续施工的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种隧道掘进的光面爆破工具，包括车体，所述车体两内侧壁的中部固定连接分隔板，所述分隔板上表面的两侧均开设有凹槽，所述凹槽的底部固定连接有底座，所述底座的上表面固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有套筒，所述套筒的顶端螺纹连接有丝杆，所述丝杆的顶端卡接有底板。

可选的，所述分隔板上表面的中部滑动连接有伸缩支杆，所述伸缩支杆的顶端固定连接有放置箱,所述放置箱的一侧固定连接有伸缩支管。

可选的，所述放置箱的内底壁通过螺栓固定连接有底座，所述底座的内侧壁固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有钻头。

可选的，所述车体下表面的四角出均固定连接有伸缩支柱，所述伸缩支柱的底部固定连接有万向轮，所述底板上表面的一侧设置有刻度线。

可选的，所述伸缩支管的一端固定连接有集尘件，所述集尘件的内底壁固定连接有抽风机，所述集尘件的一侧固定连接有抽灰管，所述抽灰管的一端与车体相固定连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种隧道掘进的光面爆破工具，具备以下有益效果：

该隧道掘进的光面爆破工具，通过车体上的分隔板、套筒、底板、丝杆与电机，使得工作人员可以更加方便的调节竖直方向钻头的位置，进而方便工作人员钻孔，通过车体上的分隔板、伸缩支柱、放置箱、电机、钻头与刻度线，使得工作人员可以更加方便的根据刻度线来体调节钻孔深度，继而保证了爆破深度箱体，进而避免二次爆破的情况，通过放置箱上的伸缩支管、集尘件、抽风机、抽灰管，使得工作人员可以更加方便的将钻孔产生的灰尘抽入车体，进而减少空气中的粉尘。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处的放大结构示意图。