[实用新型]一种旋转卡位装置有效
申请号: | 202021493226.7 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN212763371U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 陈鹏;周海星;刘芳;肖英 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25H1/08 | 分类号: | B25H1/08;B25H1/02;B25H1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330001 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 装置 | ||
本实用新型属于汽车生产领域,具体涉及一种旋转卡位装置。其包括基座和摆动件;所述摆动件两端设置有连接轴,连接轴与安装在基座两端的轴承座固定连接使得基座与摆动件连接;在摆动件一端的连接轴外侧固定连接有卡位轮,在所述卡位轮上设置有多个卡槽,在卡位轮下方基座上安装有四连杆机构。本实用新型实现了在生产中,加工件在夹具上不同角度的切换,满足了生产中对不同角度状态的加工件进行加工。
技术领域
本实用新型属于汽车生产领域,具体涉及一种适用于各种生产线上翻转工件的旋转卡位装置。
背景技术
在实际生产中,有些工件在同一工位需要对工件不同部位加工,当工件较大时,加工部位的高度、角度不一致,为了便于员工操作,这时就需要借助一种翻转夹具,满足工件在该工位实现不同角度、高度的切换。而夹具的翻转可以借助此旋转卡位装置实现。
实用新型内容
本实用新型为解决上述问题,提供一种旋转卡位装置,解决大中型夹具的翻转问题,实现夹具不同角度的切换。具体技术方案如下:
一种旋转卡位装置,其包括基座和摆动件;所述摆动件两端设置有连接轴,连接轴与安装在基座两端的轴承座固定连接使得基座与摆动件连接;在摆动件一端的连接轴外侧固定连接有卡位轮,在所述卡位轮上设置有多个卡槽,在卡位轮下方基座上安装有四连杆机构。
进一步的,所述四连杆机构包括有与卡位轮对应的轴套,所述轴套安装在基座上;基座下方设置有第一连接杆,在第一连接杆的靠外侧一端设置有踏脚板,在所述踏脚板上方设置有第二连接杆,所述第二连接杆连接有限位杆,所述限位杆可伸入轴套进入所述卡位轮上的卡槽内;在所述轴套和所述踏脚板之间固定连接有回力弹簧。
进一步的,所述卡槽设置有3-6个。
进一步的,所述摆动件上部设置有多个夹具件。
进一步的,所述夹具件设置4-8个。
其工作原理是:
本实用新型通过在摆动件上根据不同摆放角度的需要设置几个卡槽,每个卡槽对应一个不同角度的工装状态。当需要切换夹具角度时,员工踩下该卡位装置的踏板,连杆机构收缩,人工将摆动件翻转对应角度,员工松开踏板,连杆机构伸出,卡住摆动件的卡槽,角度切换成功,员工可以再该状态下操作。
本实用新型有益效果是,在生产中,实现了加工件在夹具上不同角度的切换,满足了生产中对不同角度状态的加工件进行加工。
附图说明
图1 本实用新型结构示意图;
图2 本实用新型侧视图;
附图标记:
11—轴套;12—回力弹簧;13—限位杆;14—第二连接杆;15—脚踏板;16—第一连接杆;21—基座;22—摆动件;24、25—连接轴;23、26—轴承座;27—卡位轮;31、32、33—卡槽;34-夹具件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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