[实用新型]一种结构稳定的自行车车架

说明书

本实用新型公开了一种结构稳定的自行车车架，应用在自行车零件领域，解决了车架容易受外界环境影响而发生变形，影响自行车整体的安全性的技术问题，其技术方案要点是一种结构稳定的自行车车架包括支撑架，支撑架设置为平行四边形的边框，平行四边形距离相近的两个边角之间连接有固定杆，固定杆将支撑架分隔为正三角架和倒三角架，正三角架一侧的车架包括左边架和右边架，左边架和右边架之间设置有间隙，倒三角架内设置有Y形支撑件，Y形支撑件包括三个支撑杆，各支撑杆的一端连接固定，各支撑杆的末端分别与倒三角架各边的内端连接固定；具有的技术效果是提高车架的稳定性，提高自行车整体的安全性。

技术领域

本实用新型涉及自行车零件的技术领域，尤其是涉及一种结构稳定的自行车车架。

背景技术

自行车的车架为整个自行车的骨架，车架的形状、结构以及材质最大地决定和影响了骑行姿势的正确性和舒适性。

现有公告号为CN203996623U的中国专利公开了一种自行车车架，自行车车架的前叉与自行车车架的横梁在前叉合件处连接。自行车车架的车把与自行车车架的前叉连接，使人在车把上的作用力能够通过前叉传递到前轮上面去。自行车车架的车座支架和自行车车架的中轴支架都是通过自行车车架的固定车座支架和中轴支架的构件用自行车车架的固定车座支架和中轴支架的螺钉与自行车车架的横梁连接在一起。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：车架的稳定性最大程度决定了自行车整体的安全性，车架容易受外界环境影响而发生变形，影响自行车整体的安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构稳定的自行车车架，其优点是提高车架的稳定性，提高自行车整体的安全性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种结构稳定的自行车车架，包括支撑架，所述支撑架设置为平行四边形的边框，所述平行四边形距离相近的两个边角之间连接有固定杆，所述固定杆将支撑架分隔为正三角架和倒三角架，所述正三角架一侧的支撑架包括左边架和右边架，所述左边架和右边架之间设置有间隙，所述倒三角架内设置有Y形支撑件，所述Y形支撑件包括三个支撑杆，各支撑杆的一端连接固定，各支撑杆的末端分别与倒三角架各边的内端固定连接。

通过上述技术方案，固定杆将支撑架分隔为正三角架和倒三角架两部分，三角形的抗形变能力较好，可以提高支撑架整体的抗形变能力，Y形支撑件可以对倒三角架起到支撑的作用，可以提高倒三角架的稳定性，使倒三角架更牢固。使车架整体的抗形变能力更强，提高了车架的稳定性，从而提高自行车整体的安全性。

本实用新型进一步设置为：所述Y形支撑件的各支撑杆与倒三角架各边的内端焊接。

通过上述技术方案，通过焊接使Y形支撑件与倒三角架连接得更稳定，保证Y形支撑件对倒三角架的支撑作用，使倒三角架的抗冲击能力更强。

本实用新型进一步设置为：所述正三角架和倒三角架设置为正三角形。

通过上述技术方案，正三角形的抗形变能力更好，可以使正三角架和倒三角架承受更强的冲击力，从而提高支撑架整体的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述倒三角架的两侧均设置有护板，所述护板与车架可拆卸连接。

通过上述技术方案，护板可以避免倒三角架直接受到冲击，对倒三角架起到了较好的保护作用。护板与倒三角架可拆卸连接，便于根据需要进行更换。

本实用新型进一步设置为：所述护板镂空设置。

通过上述技术方案，护板镂空设置，可以减轻护板的重量，在对支撑架进行保护的同时，防止车架的整体重量过大。

本实用新型进一步设置为：两侧护板的上端密封连接。

通过上述技术方案，两侧的护板上端密封连接，可以提高两侧护板与倒三角连接的稳定性。