[实用新型]一种后桥半轴激光打标自动定位装置有效

专利信息
申请号: 202021493309.6 申请日: 2020-07-21
公开(公告)号: CN213196122U 公开(公告)日: 2021-05-14
发明(设计)人: 沈春华;李爱民;杨波 申请(专利权)人: 湖北丰凯机械有限公司
主分类号: B23K26/362 分类号: B23K26/362;B23K26/70
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 刘宁
地址: 441048*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 后桥 激光 自动 定位 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种后桥半轴激光打标自动定位装置,涉及到后桥半轴打标定位领域,包括空心安装台,所述空心安装台顶部安装有定位机构,所述空心安装台内部两侧均固定安装有电动滑轨,所述空心安装台两侧均开设有条形移动槽,两个所述电动滑轨之间滑动连接有连接板,所述连接板顶部两侧均固定安装有安装板,两个所述安装板间设置有固定机构,所述空心安装台顶部设置有激光打标机构。本实用新型通过安装固定机构可以达到对从而能够将后桥半轴进行夹紧固定,再通过安装定位机构,从而能够使后桥半轴与选择的激光打标器位置对应,便于对后桥半轴与选择的激光打标器进行位置定位,通过安装打标机构从而达到便于激光打标器对后桥半轴打标的目的。

技术领域

本实用新型涉及后桥半轴打标定位领域,特别涉及一种后桥半轴激光打标自动定位装置。

背景技术

后桥半轴是差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴,其内端一般通过花键与后桥半轴齿轮连接,外端与轮毂连接。根据其支承型式不同,有全浮式和半浮式两种,全浮式后桥半轴只传递转矩,不承受任何反力和弯矩,因而广泛应用于各类汽车上,易于拆装,只需拧下突缘上的螺栓即可抽出,而车轮与桥壳照样能支持汽车,从而给汽车维护带来方便,半浮式后桥半轴既传递扭矩又承受全部反力和弯矩,它的支承结构简单、成本低,因而被广泛用于反力弯矩较小的各类轿车上。

目前,后桥半轴在生产制造过程中,需要对后桥半轴的轴壁进行激光打标,一般使用激光打标器进行打标,而不同规格的后桥半轴需要使用不同的激光打标器进行打标,因此,后桥半轴在装夹后,需要将后桥半轴移动至选择的激光打标器的下方进行打标,但是,后桥半轴在移动时,由于缺少定位机构,难以保证与激光打标器位置对应,容易造成位置偏差,影响打标效果。

因此,发明一种后桥半轴激光打标自动定位装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种后桥半轴激光打标自动定位装置,以解决上述背景技术中提出的后桥半轴在移动时,由于缺少定位机构,难以保证与激光打标器位置对应,容易造成位置偏差,影响打标效果的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种后桥半轴激光打标自动定位装置,包括空心安装台,所述空心安装台顶部安装有定位机构,所述空心安装台内部两侧均固定安装有电动滑轨,所述空心安装台两侧均开设有条形移动槽,两个所述电动滑轨之间滑动连接有连接板,所述连接板顶部两侧均固定安装有安装板,两个所述安装板间设置有固定机构,所述空心安装台顶部设置有激光打标机构;

所述定位机构包括固定安装在空心安装台顶部的条形板,所述条形板顶部两侧均开设有滑槽,两个所述滑槽底部均开设有多个定位卡槽,两个所述滑槽内部均滑动连接有滑块,所述滑块内部开设有安装槽,所述安装槽内部两侧均开设有限位滑槽,所述安装槽内部设置有弹簧,所述弹簧底部设置有滑动板,所述滑动板两侧设置有防脱块,所述滑动板与限位滑槽滑动连接,所述滑动板底部固定连接有矩形卡接块,两个所述滑块顶部均固定连接有定位连接杆,两个所述定位连接杆相背一端分别于安装板固定连接,且两个定位连接杆分别位与电动伸缩杆和电机的下方;

所述激光打标机构包括顶板,所述顶板底部两侧均固定安装有支撑柱,所述顶板固定安装有多个与定位卡槽对应的横向电动滑轨,多个所述横向电动滑轨内部均通过电动滑块滑动连接有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆底部固定安装有激光打标器。

优选的,所述空心安装台底部四角均固定安装有支撑腿,所述支撑腿底部设置有防滑垫。

优选的,所述固定机构包括电动伸缩杆和电机,所述电动伸缩杆和电机分别与两个安装板相对的两侧上端固定连接,所述电机输出端通过联轴器转动连接有转动杆,所述转动杆与电动伸缩杆之间设有两个对称分布的有固定圆盘,其中一个所述固定圆盘208与转动杆远离电机一端固定连接,另一个所述固定圆盘与电动伸缩杆输出端固定的轴承内壁固定连接。

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