[实用新型]一种Jeep-Wrangler-JL外置绞盘

说明书

本实用新型提供一种Jeep‑Wrangler‑JL外置绞盘，包括绞盘托架、左连接片和右连接片，绞盘托架具有托板，托板上开设有四个连接孔，用于与绞盘机连接，托板的前侧上部设有向上垂直弯折的弯折护翼，弯折护翼上开设有长条槽，用于穿过缆线，托板的左右两侧下部分别设有向下垂直弯折的左连接翼、右连接翼，左连接翼、右连接翼上均开设有四个连接通孔，左连接片和右连接片互为镜像对称。本实用新型在托板上设有弯折护翼和条状护翼，使其结构更加可靠不容易断裂，另外托板上左连接翼、右连接翼，通过左连接翼、右连接翼连接左连接片和右连接片，左连接片和右连接片与车的杠体连接，保障连接强度。

技术领域

本实用新型属于汽车设备领域，具体涉及一种Jeep-Wrangler-JL外置绞盘。

背景技术

绞盘主要用于越野汽车及其它特别车辆。是车辆自我保护及牵引装置，可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行车辆自救，并可能在其它条件下，进行清障、拖拉物品、安装设施等作业，是野外运动不可缺少的安全装置。而绞盘安装在车上需要绞盘架，现有的绞盘架结构简单，安装不方便，而且容易在牵引时损坏，不利于行车安全。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型公开一种结构可靠安装方便的一种Jeep-Wrangler-JL外置绞盘。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种Jeep-Wrangler-JL外置绞盘，包括绞盘托架、左连接片和右连接片，所述绞盘托架具有托板，所述托板上开设有四个连接孔，用于与绞盘机连接，所述托板的前侧上部设有向上垂直弯折的弯折护翼，所述弯折护翼上开设有长条槽，用于穿过缆线，所述托板的左右两侧下部分别设有向下垂直弯折的左连接翼、右连接翼，所述左连接翼、所述右连接翼上均开设有四个连接通孔，所述左连接片和所述右连接片互为镜像对称，所述左连接片具有第一连接部、第二连接部、第三连接部和第四连接部，所述第一连接部上开设有与所述连接通孔的位置一一对应的连接固定通孔，通过螺栓和螺母将第一连接部与左连接翼连接，所述第一连接部的下端沿水平方向向外垂直连接所述第二连接部，所述第二连接部的外侧边缘向下垂直连接所述第三连接部，所述第三连接部上沿竖直方向开设有两个固定孔，所述第四连接部包括上部连接耳和下部连接耳，所述上部连接耳和所述下部连接耳均开设有槽口，所述上部连接耳连接第二连接部和第三连接部的前侧边缘，所述下部连接耳连接第三连接部，且位于上部连接耳的正下方。

在其中一个实施例中，所述托板的形状呈六边形，该六边形的上边和下边平行，且上边的长度大于下边的长度，与上边相邻的两个角为直角，与下边相邻的两个角的角度相同，所述弯折护翼包括左护翼、中护翼和右护翼，所述左护翼和所述右护翼为镜像对称的直角梯形，且所述左护翼位于六边形下边左侧上，所述右护翼位于六边形下边右侧上，所述中护翼位于六边形下边上。

在其中一个实施例中，所述长条槽开设于所述中护翼的中部上。

在其中一个实施例中，所述六边形的上边下部设有条状护翼，该条状护翼上开设有两个垂直于托板的槽口。

在其中一个实施例中，所述左连接片还具有两个平行设置的三角形加强板，所述三角形加强板连接所述第二连接部的下端面和所述第三连接部的内侧。

在其中一个实施例中，所述弯折护翼上长条槽的两侧分别开设有一连接环孔,用于固定绞盘机的连接环。

与现有技术相比本实用新型的有益效果在于：

本实用新型在托板上设有弯折护翼和条状护翼，使其结构更加可靠不容易断裂，另外托板上左连接翼、右连接翼，通过左连接翼、右连接翼连接左连接片和右连接片，左连接片和右连接片与车的杠体连接，保障连接强度。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：