[实用新型]一种空气滤清器有效

专利信息
申请号: 202021494000.9 申请日: 2020-07-24
公开(公告)号: CN212716941U 公开(公告)日: 2021-03-16
发明(设计)人: 熊福波;陈国进 申请(专利权)人: 江铃汽车股份有限公司
主分类号: F02M35/024 分类号: F02M35/024;F02M35/04;F02M35/10
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 彭琰
地址: 330001 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 空气滤清器
【说明书】:

实用新型提供了一种空气滤清器,包括碳氢吸附装置和空气滤清器壳体,空气滤清器壳体的内壁上延伸出一环形加强凸筋,由加强凸筋的顶部延伸出多个定位柱,由定位柱的外壁延伸出多个支撑部,碳氢吸附装置内开设有多个定位孔,该装置通过定位孔穿过定位柱并抵靠在支撑部上,通过加热板将凸出的定位柱熔融,将该装置焊接固定在空气滤清器壳体上。通过在空气滤清器壳体的内壁上延伸出多个定位柱,由多个定位柱的外壁延伸出多个支撑部。在碳氢吸附装置内开设有多个定位孔,该碳氢吸附装置通过定位孔穿过定位柱并抵靠在支撑部上,最后通过加热板将凸出于所述碳氢吸附装置的定位柱熔融,从而将该碳氢吸附装置焊接固定在空气滤清器壳体上。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产技术领域,特别涉及一种空气滤清器。

背景技术

随着汽车工业的快速发展以及人们生活水平的提高,汽车已经在人们的生活中得到普及,已经成为了人们必不可少的交通工具之一。

现有汽车在发动机停机的过程中,燃油蒸汽会通过管路进入出气系统,沿着出气系统内的出气管路排入大气中。在汽车的生产过程中,国家法规规定了碳氢化合物的排放量。为了降低汽车碳氢化合物的排放量,现有汽车都会在出气系统内安装空气滤清器来过滤汽车排放的尾气。

为了降低汽车尾气中碳氢化合物的含量,在空气滤清器上安装有碳氢吸附装置。现有的碳氢吸附装置通过涂胶粘贴的方式固定安装在空气滤清器上,随着使用时间的增加,容易出现粘胶老化的现象,导致碳氢吸附装置的脱落。

实用新型内容

基于此,本实用新型的目的是提供一种空气滤清器,以解决现有技术的空气滤清器通过涂胶粘贴的方式来固定安装碳氢吸附装置,随着使用时间的增加,容易出现老化的现象,导致碳氢吸附装置脱落的问题。

一种空气滤清器,包括碳氢吸附装置和空气滤清器壳体,所述空气滤清器壳体的内壁上延伸出一环形加强凸筋,由所述加强凸筋的顶部延伸出多个定位柱,多个所述定位柱对称且均匀的分布在所述加强凸筋上,由所述定位柱的外壁延伸出多个支撑部,所述碳氢吸附装置内开设有多个与所述定位柱对应的定位孔,所述碳氢吸附装置通过所述定位孔穿过所述定位柱并抵靠在所述支撑部上,通过加热板将凸出于所述碳氢吸附装置的所述定位柱熔融,将所述碳氢吸附装置焊接固定在所述空气滤清器壳体上。

本实用新型的有益效果是:通过在空气滤清器壳体的内壁上延伸出一环形加强凸筋,由环形加强凸筋的顶部延伸出多个定位柱,由多个定位柱的外壁延伸出多个支撑部。在碳氢吸附装置内开设有多个与定位柱对应的定位孔,该碳氢吸附装置通过定位孔穿过定位柱并抵靠在多个支撑部上,最后通过加热板将凸出于该碳氢吸附装置的定位柱熔融,从而将该碳氢吸附装置焊接固定在空气滤清器壳体上。无需将该碳氢吸附装置通过涂胶粘贴的方式固定在空气滤清器壳体上,导致出现老化而发生脱落的问题。且本申请的安装方式简单方便,焊接效率高、强度大、成本低。

优选的,所述加强凸筋由所述空气滤清器壳体的外壁向内凹陷而成。

优选的,多个所述定位柱均设置为圆柱体,所述定位柱的下部设置为实心,所述定位柱的上部设置为空心。

优选的,多个所述定位柱的顶面处于同一水平面。

优选的,多个所述支撑部沿所述定位柱的轴线圆周阵列排布。

优选的,所述支撑部设置为由所述定位柱的外壁延伸出的片体结构。

优选的,多个所述定位孔设置为圆形通孔。

优选的,所述空气滤清器壳体采用一体注塑成型。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例提供的空气滤清器壳体与碳氢吸附装置安装示意图;

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