[实用新型]一种道路桥梁安全防护栏有效

专利信息
申请号: 202021494013.6 申请日: 2020-07-23
公开(公告)号: CN212714705U 公开(公告)日: 2021-03-16
发明(设计)人: 孙世员;熊拥军;文辉 申请(专利权)人: 湖北省公路水运工程咨询监理有限公司
主分类号: E01F15/02 分类号: E01F15/02;E01D19/10
代理公司: 滁州创科维知识产权代理事务所(普通合伙) 34167 代理人: 吴向青
地址: 430051 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 桥梁 安全 护栏
【说明书】:

实用新型公开了一种道路桥梁安全防护栏,涉及安全防护领域,包括多个立柱,所述立柱为圆弧形杆状结构,所述立柱的顶端设置有防护板,所述立柱与防护板间设置有多个减震装置,所述减震装置包括固定杆、移动杆,所述移动杆的内部开设有空腔,所述固定杆的一端延伸至空腔的内部并与其滑动连接,所述固定杆延伸至空腔内的一端固定连接有挡板,所述固定杆位于移动杆外一端的周侧套接有减震弹簧。该道路桥梁安全防护栏,实现了车辆的轻微碰撞由防护板对进行防护,减震装置对碰撞的势能进行缓冲。

技术领域

本实用新型涉及安全防护领域,具体为一种道路桥梁安全防护栏。

背景技术

道路桥梁防撞护栏是最重要的交通基础设施,是以半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构,车辆对其碰撞时吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用,是道路桥梁重要维护和安全保障设施,在车辆碰撞防护栏的事故中,大多是轻微碰撞,然而即使是轻微碰撞,也很容易将钢护栏板碰撞变形;

变形后的钢护栏板的防护作用急剧下降,更换时需要对两个主柱间的钢护栏板整段进行切除,操作繁琐,又浪费资源。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路桥梁安全防护栏,解决了变形后的钢护栏板的防护作用急剧下降,更换时需要对两个主柱间的钢护栏板整段进行切除,操作繁琐,又浪费资源的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:包括多个立柱,所述立柱为圆弧形杆状结构,所述立柱的顶端设置有防护板,所述立柱与防护板间设置有多个减震装置,所述减震装置包括固定杆、移动杆,所述移动杆的内部开设有空腔,所述固定杆的一端延伸至空腔的内部并与其滑动连接,所述固定杆延伸至空腔内的一端固定连接有挡板,所述固定杆位于移动杆外一端的周侧套接有减震弹簧。

优选的,多个所述立柱间固定连接有多个波纹钢板,所述立柱的底端固定连接有底板。

优选的,所述立柱的顶端开设有T形槽,所述T形槽的内壁滑动连接有T形块,所述固定杆远离移动杆的一端与T形块固定连接,所述移动杆远离固定杆的一端与防护板固定连接,所述减震弹簧的两端分别与T形块、移动杆固定连接。

优选的,所述立柱顶端的一侧开设有多个贯穿T形块的通孔,所述立柱顶端的一侧设置有与通孔相配合的螺栓。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种道路桥梁安全防护栏。具备以下有益效果:

(1)、该道路桥梁安全防护栏,通过立柱的顶端设置有防护板,立柱与防护板间设置有简直装置的配合作用,使得车辆碰撞防护栏时会提前碰撞到防护板,实现了车辆的轻微碰撞由防护板对进行防护,减震装置对碰撞的势能进行缓冲。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型整体结构侧视示意图;

图3为本实用新型立柱结构示意图;

图4为本实用新型简直装置结构示意图;

图5为本实用新型简直装置结构剖视示意图。

图中:1、立柱;11、T形槽;12、通孔;2、防护板;3、波纹钢板;4、底板;5、减震装置;51、移动杆;511、空腔;52、固定杆;521、挡板;53、减震弹簧;6、T形块;61、螺栓。

具体实施方式

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