[实用新型]一种下穿既有桩基建筑物的隧道支护结构有效
申请号: | 202021495160.5 | 申请日: | 2020-07-24 |
公开(公告)号: | CN212358404U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 蔡天成;邱继峰;刘鑫;刘帅;温永朋;胡楚文 | 申请(专利权)人: | 中铁十九局集团广州工程有限公司 |
主分类号: | E02D37/00 | 分类号: | E02D37/00;E02D27/12;E02D5/34;E21D11/00 |
代理公司: | 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 | 代理人: | 林永协;钟意华 |
地址: | 510000 广东省广州市南沙区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 既有 桩基 建筑物 隧道 支护 结构 | ||
本实用新型提供一种下穿既有桩基建筑物的隧道支护结构,隧道支护结构包括承载置换桩、托梁、桩基固定组件和钢柱,托梁设置在承载置换桩上,桩基固定组件设置在既有桩基四周,桩基固定组件包括第一固定件和第二固定件,第一固定件和第二固定件可拆卸连接,第一固定件和第二固定件之间设置有桩基固定孔,既有桩基贯穿桩基固定孔,第一固定件和第二固定件上均设置有钢柱安装孔,钢柱安装孔沿竖直方向延伸;钢柱的上部设置在钢柱安装孔内,钢柱的下部与托梁连接。本实用新型既能保障既有建筑物的安全稳定,又能保障隧道工程项目安全顺利施工。
技术领域
本实用新型涉及隧道支护结构领域,具体是涉及一种下穿既有桩基建筑物的隧道支护结构。
背景技术
随着城市建设的快速发展,极大地带动了城市地下隧道的建设,由于在规划设计是会不可避免地遇到下穿既有建筑物的情况,尤其是在下穿既有桩基的建筑物时,需对部分既有桩基进行拆除,使得桩基承载能力下降,导致既有建筑物的安全与稳定无法保障。同时,当隧道下穿既有建筑物后,隧道支护结构也会承受既有建筑物施加的附加荷载,导致隧道工程存在着许多的不安全因素。
现有专利CN208702421U中公开了一种下穿既有桩基建筑物的隧道支护结构,该隧道支护结构通过向微型钢管内压力注浆,浆液透过微型钢管的出浆孔渗入周边土体,能改善土体性能,提高土体承载能力和整体性。但该隧道支护结构在施工过程中,微型钢管插入土体时,土壤通过出浆孔进入微型钢管内,造成出浆孔堵塞,影响后续浆液的渗出。而且,微型钢管的顶端焊接在L型钢板的底面板上,即微型钢管从既有桩体的两侧支撑既有建筑物,L型钢板的侧面板通过膨胀螺栓与既有桩体连接,膨胀螺栓打入既有桩体,在一定程度上会破坏既有桩体的结构稳定性。另外,既有桩体在地下表面粘有泥土,使得既有桩体与托梁不能完全固定连接。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种既能保障既有建筑物的安全稳定,又能保障隧道工程项目安全顺利施工的下穿既有桩基建筑物的隧道支护结构。
为了实现上述的目的,本实用新型提供的一种下穿既有桩基建筑物的隧道支护结构,隧道支护结构设置在既有建筑物的下方,隧道支护结构包括承载置换桩、托梁、桩基固定组件和钢柱,托梁设置在承载置换桩上,桩基固定组件设置在既有建筑物的既有桩基上,桩基固定组件包括第一固定件和第二固定件,第一固定件和第二固定件可拆卸连接,第一固定件和第二固定件之间设置有桩基固定孔,桩基固定孔的孔壁包围在既有桩基的外周,第一固定件和第二固定件均设置有钢柱安装孔,钢柱安装孔沿竖直方向延伸;钢柱的上部设置在钢柱安装孔内,钢柱的下部与托梁连接。
由上述方案可见,通过第一固定件和第二固定件夹持固定在既有桩基的外周,避免需要膨胀螺栓打入既有桩基内部,影响既有桩基的结构稳定性;通过在第一固定件和第二固定件上设置钢柱安装孔,钢柱竖直地贯穿钢柱安装孔插入土体内,防止钢柱发生偏移,保证钢柱在竖直方向上的承载能力;通过钢柱的下部之间与托梁固定连接,有利于保证隧道支护结构的结构稳定性和承载能力,既保障既有建筑物的安全稳定,又能保障隧道工程项目安全顺利施工。
进一步的方案是,第一固定件的侧壁上设置有第一锁固件,第二固定件的侧壁上设置有第二锁固件,第一锁固件和第二锁固件通过螺栓可拆卸连接。
进一步的方案是,第一固定件上设置有固定凸起,固定凸起自第一固定件的表面向第二固定件方向凸起;第二固定件上设置有凹槽,凹槽自第二固定件的表面向第二固定件的中部方向凹陷,凹槽沿桩基固定孔的轴向延伸,固定凸起与凹槽间隙配合。
由上述方案可见,通过设置沿桩基固定孔轴向延伸的凹槽,固定凸起嵌入凹槽内,有利于实现第一固定件和第二固定件在水平方向上的定位。
进一步的方案是,钢柱安装孔的数量设为多个,多个钢柱安装孔沿环向设置在桩基固定孔的外周上。
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