[实用新型]一种集成式LED路灯散热结构

说明书

一种集成式LED路灯散热结构，包括装置主体、安装滑轨、连接横杆、限位套杆和第一旋转轴，所述装置主体内侧皆均匀设置有镂空散热孔，且装置主体的顶端皆等间距设置有铝制散热翅片。本实用新型通过在连接块内侧壁两端的中间位置设置有凹槽，连接块内部的中心位置处设置有第二旋转轴，且第二旋转轴的顶端和底端皆设置有第二限位杆，该装置在使用的过程中，利用第二旋转轴横向卡放在连接块的内部，第二限位杆从凹槽内部穿过，然后旋转第二旋转轴，再利用第一旋转轴带动第一限位杆转动实现第一限位杆底部的一端固定在第二旋转轴的顶端，从而实现装置的安装，实现了装置的便于拆卸安装，提高安装效率。

技术领域

本实用新型涉及散热结构技术领域，具体为一种集成式LED路灯散热结构。

背景技术

LED路灯的基本结构是一块电致发光的半导体材料芯片，用银胶或白胶固化到支架上，然后用银线或金线连接芯片和电路板，四周用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用，最后安装外壳，所以LED灯的抗震性能好。当下LED的种类比较多，led集成灯是其中的一种。led集成灯最大的特点是节能，并且使用寿命长久，其环保性能比较高，但现有的散热结构在使用过程中依旧存在一定的问题和缺陷，具体主要问题如下：

1、现有的散热结构，不方便拆卸，无法实现装置的便捷安装，降低了装置的安装效率；

2、现有的散热结构，路灯灯罩不方便拆卸安装，削弱了灯罩安装的灵活性，不方便清洗和维修；

3、现有的散热结构，装置在使用时没有进行及时的散热，并且装置主体所承载的余热无法彻底散出。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集成式LED路灯散热结构，以解决上述背景技术中提出的无法实现装置的便捷安装、装置的不方便拆卸安装、降低了装置的安装效率、现路灯灯罩不方便拆卸安装、削弱了灯罩安装的灵活性、不方便清洗和维修、未及时散热等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种集成式LED路灯散热结构，包括装置主体、安装滑轨、连接横杆、限位套杆和第一旋转轴，所述装置主体内侧皆均匀设置有镂空散热孔，且装置主体的顶端皆等间距设置有铝制散热翅片，所述装置主体外部两侧的顶端和底端皆连接有连接块，且装置主体顶部两侧的两端皆连接有第一旋转轴，第一旋转轴一侧的中间位置连接有第一限位杆，所述装置主体一侧的顶端和一侧的底端皆设置有限位套杆，且限位套杆的内部贯穿设置有内部旋转杆，所述安装滑轨顶部内侧的顶端和底端皆设置有安装滑轨，安装滑轨的内部滑动设置有滑动轮，且滑动轮的顶端连接有连接横杆。

优选的，所述安装滑轨内侧顶部的两端皆设置有耐磨块，耐磨块设置有两个，且两个耐磨块呈纵向中心线对称结构。

优选的，所述滑动轮顶部的中间位置设置有微型连接杆，微型连接杆的顶端与连接横杆底部的一端连接，且连接横杆顶部远离微型连接杆的一端设置有安装块，滑动轮在安装滑轨的内部滑动推动灯罩的安装，安装块的顶端连接有灯罩，灯罩内侧的底端安装有集成式LED路灯，实现路灯灯罩的拆卸安装。

优选的，所述限位套杆为中空结构，且限位套杆贯穿装置主体的侧壁与安装滑轨的内部连接，限位套杆设置有四个，且四个限位套杆呈中心线对称结构，滑动轮滑入到安装滑轨的内部之后，旋转内部旋转杆，利用内部旋转杆的一端与安装滑轨的内部连接进行限位，防止滑动轮滑出安装滑轨的内部。

优选的，所述连接块内侧壁两端的中间位置设置有凹槽，连接块内部的中心位置处设置有第二旋转轴，且第二旋转轴的顶端和底端皆设置有第二限位杆，利用第二旋转轴横向卡放在连接块的内部，第二限位杆从凹槽内部穿过，然后旋转第二旋转轴。

优选的，所述第一旋转轴和第一限位杆设置有四个，且第一旋转轴和第一限位杆呈中心线对称结构，第一限位杆底部的一端与第二旋转轴顶部的中线位置可拆卸安装，再利用第一旋转轴带动第一限位杆转动实现第一限位杆底部的一端固定在第二旋转轴的顶端。