[实用新型]一种耐用型推力轴承

说明书

本实用新型公开了一种耐用型推力轴承，涉及平面轴承，旨在解决轴片、座片与保持架之间存在间隙，外界的灰尘进入间隙内影响推力轴承使用的问题，其技术方案要点是：包括座片、轴片以及位于座片和轴片之间的保持架，保持架的外周壁上设有套设于座片和轴片外的挡部，轴片的外周壁上套设有位于挡部上方的挡环。本实用新型通过挡部和挡环对外界的灰尘进行格挡，提高推力轴承的防尘能力，提高推力轴承的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及平面轴承，更具体地说，它涉及一种耐用型推力轴承。

背景技术

推力轴承又称止推轴承，止推轴承一般是由两个止推垫片或更多止推垫片和若干滚动体组成，一般止推垫片分为轴片和座片，滚动体一般最常见型式是由铁质或铜质保持架组合成整体。该类型轴承最常见是钢球式推力轴承。

现有的推力滚珠轴承由带有滚珠的保持架放置与轴片以及座片之间，通过位于轴片一处提供轴向的转动作用力使得轴片与座片之间发生相对转动，从而减小两相互转动平面之间的摩擦力。

为方便安装保持架，轴片与座片之间需留有间隙，但推力滚珠轴承使用的过程中，外界的粉尘等小颗粒的杂质容易进入保持架与轴片或座片之间的间隙，粘附在滚珠的外表面，从而影响滚珠的转动，影响推力轴承的使用寿命。

因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种耐用型推力轴承，通过挡部和挡环对外界的灰尘进行格挡，提高推力轴承的防尘能力，提高推力轴承的使用寿命。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种耐用型推力轴承，包括座片、轴片以及位于座片和轴片之间的保持架，所述保持架的外周壁上设有套设于座片和轴片外的挡部，所述轴片的外周壁上套设有位于挡部上方的挡环。

通过采用上述技术方案，保持架的两侧通过挡部套设在轴片和座片外，从而使保持架与轴片或座片之间的间隙呈L形，从而阻碍外界的粉尘通过挡部和轴片或座片之间的间隙，减小粉尘对滚动体的影响，提高推力轴承转动的流畅性和使用寿命，通过位于轴片外且位于挡部上方的挡环，能对挡环上方的灰尘起到格挡的作用，进一步提高推力轴承的防尘能力。

本实用新型进一步设置为：所述挡环的外径大于挡部至轴片轴线之间的距离。

通过采用上述技术方案，由于挡环的外径大于挡部至轴片的轴线之间的距离，从而增大挡环的格挡作用，减小灰尘堆积在挡部与挡环之间。

本实用新型进一步设置为：所述挡部的纵截面呈直角梯形，所述挡部的腰边背向轴片或座片方向设置，所述挡部的厚度自保持架向轴片或座片的方向逐渐递减。

通过采用上述技术方案，由于挡部的纵截面呈直角梯形，且腰边背向轴片或座片方向设置，从而使外界的灰尘落至挡部时，能使位于腰边上的灰尘沿着挡部的外表面滑落，提高推力轴承的防尘能力。

本实用新型进一步设置为：所述挡部的内周壁上开设有呈环形的储油槽。

通过采用上述技术方案，通过挡部内周壁上开设的储油槽，能减小挡部与轴片之间的接触面积，提高轴片以及保持架转动的流畅性，并且对润滑油进行存储，提高推力轴承的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述保持架的外周壁上形成有位于两挡部之间的弧形凸部。

通过采用上述技术方案，通过位于两挡部之间的弧形凸部，能增大保持架外周壁的面积，便于人们拆装保持架。

本实用新型进一步设置为：所述轴片的外周壁上开设有用于容纳挡环的限位槽，所述挡环具有弹性恢复特性。

通过采用上述技术方案，通过限位槽的设置，便于挡环的安装，且提高挡环与轴片之间的接触面积和连接强度，起到较好的格挡作用。