[实用新型]一种通用型碟簧组件整体刚度力值的测量装置有效
申请号: | 202021497372.7 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN212779826U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 孙志涛;戴洋;钱江;王玉;宋林红;李秋;王记兵;刘佳宁;邢卓;王福新;徐大鹿;张秀华;王雪;马志承;李敏;张宇航;孟多南;廖震宇;曲斌;肖峰;于翔麟;冯峰;李双;殷铁民;李峥;贺闯;王川;刘岩 | 申请(专利权)人: | 沈阳汇博热能设备有限公司 |
主分类号: | G01M5/00 | 分类号: | G01M5/00 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 胡野 |
地址: | 110000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通用型 组件 整体 刚度 测量 装置 | ||
本实用新型公开了一种通用型碟簧组件整体刚度力值的测量装置,包括底座,固定在底座上的固定支撑板和与底座滑动配合的调节支撑板,还包括定位拉杆,所述定位拉杆穿过固定支撑板和调节支撑板并通过定位螺母分别与二者配合;在固定支撑板上设置有液压推杆,液压推杆的端部与碟簧组件的顶部相配合,且在液压推杆与碟簧组件之间设置有传感系统;调节支撑板上设置有与碟簧组件的拉杆相配合的U形开口;还包括用于支撑碟簧组件的支撑块组件,所述支撑块组件滑接在底座上。本实用新型可实现对不同规格的碟簧组件进行支撑定位,有效提高碟簧平衡型波纹管补偿器的产品质量。该装置结构较为简单,降低制造成本。
技术领域
本实用新型涉及补偿器测试技术领域,具体涉及一种通用型碟簧组件整体刚度力值的测量装置,对高压组合电器用碟簧平衡型波纹管补偿器的碟簧组件进行整体刚度力值的测量以及预压缩。
背景技术
碟簧平衡型波纹管补偿器是通过预压缩碟簧组件来平衡管线筒体内压产生的盲板力。碟簧组件包括碟簧、碟簧筒、筒座、拉杆、螺母、挡块、帽等部件组成(具体详见:GB/T30092-2013 高压组合电器用金属波纹管补偿器 4.3 图3)。在进行管线温度补偿时,当温度降低,管线筒体收缩,波纹管被拉伸,碟簧被压缩;反之,温度升高时,管线筒体膨胀,波纹管被压缩,压缩的碟簧被释放。由于波纹管的刚度与碟簧筒组件的刚度不一致,因而在管线运行时,碟簧波纹管补偿器是一种不完全力平衡结构。虽然碟簧平衡型波纹管补偿器中的碟簧变形抵消了部分筒体内气体盲板力,但对支座依然有推力的要求,如果碟簧刚度过大,会对管线的安全运行带来极大的隐患。碟簧平衡型波纹管补偿器因其自身结构特点,常应用于对母线支架径向空间受限的场合。但由于碟簧片自身刚度受其加工工艺的影响,常会出现实际刚度与理论值出现偏差。此外,碟簧组件在实际运行时,碟簧片在变形过程中与内导向杆和外部碟簧筒间以及相邻碟簧片间会出现摩擦力;另外受碟簧片安装时同轴度影响,导致碟簧片变形不均匀,也会对碟簧组件整体刚度产生影响。综合以上多种影响因素,碟簧组件的实际运行刚度值与理论计算往往会出现偏差较大的问题,为碟簧平衡型波纹管补偿器设计带来困难。现有技术设计时,通常预留较大的安全系数,通常取30%左右,这势必会造成材料的浪费,并且加大了支架的设计受力和制造成本的提高。以往为检测碟簧组件刚度值,通常利用带碟簧组件的波纹管多次试验数据反推碟簧组件刚度值;并且在碟簧组件预压缩时,往往是先将碟簧组件理论位移进行预压缩,再利用波纹管内充入适宜压力的气体,对碟簧组件进行调试定位,生产效率极低。对此,现有技术主要体现在:专利1.(ZL201920663424.4)、专利2.(201811132091.9)、专利3.(201910541319.8)。其中专利1仅能实现对单片碟簧片的弹性系数检测,并不能实现对多片碟簧组成的碟簧组件进行测量。专利2通过在现有部件基础上通过在碟簧座与碟簧间设置传感器,实现碟簧受力及传感器监测的双重作用,但其适用领域受限。此外,由于其轴向利用原部件进行限位,轴向导向长度受限,仅适用于碟簧片数量较少的情况,不适合碟簧片数量较多的情况,不具有通用性。专利3提供了一种碟簧检测的方法及装置,但并不能对碟簧组件进行测量。
为此,设计一款可以直接显示碟簧组件的刚度值,并且可以对不同规格的碟簧组件实现预压缩工序的通用型装置就极为重要。
实用新型内容
为了解决现有技术中的问题,本实用新型提供一种通用型碟簧组件整体刚度力值的测量装置。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种通用型碟簧组件整体刚度力值的测量装置,其特征在于:包括底座,固定在底座上的固定支撑板和与底座滑动配合的调节支撑板,
还包括定位拉杆,所述定位拉杆穿过固定支撑板和调节支撑板并通过定位螺母分别与二者配合;
在固定支撑板上设置有液压推杆,液压推杆的端部与碟簧组件的顶部相配合,且在液压推杆与碟簧组件之间设置有传感系统;
调节支撑板上设置有与碟簧组件的拉杆相配合的U形开口;
还包括用于支撑碟簧组件的支撑块组件,所述支撑块组件滑接在底座上。
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