[实用新型]一种车辆轮胎用运输装置有效
申请号: | 202021497374.6 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN211366172U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 王锋;刘美玲 | 申请(专利权)人: | 山东玲珑机电有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265400 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 轮胎 运输 装置 | ||
1.一种车辆轮胎用运输装置,包括固定框(1),其特征在于:所述固定框(1)的上端两侧均设有凹槽,所述凹槽内均设有丝杆一(2),所述丝杆一(2)与固定框(1)转动连接,所述丝杆一(2)的一端与设在固定框(1)上电机一(3)的输出端固定连接,所述丝杆一(2)上螺纹连接有螺块一(4),所述凹槽内均设有与螺块一(4)滑动连接的固定杆一(5),两个所述螺块一(4)的上端通过固定架(6)固定连接,所述固定架(6)内转动连接有丝杆二(7),所述丝杆二(7)的一端与设在固定架(6)上电机二(8)的输出端固定连接,所述丝杆二(7)上螺纹连接有螺块二(9),所述固定架(6)上设有与螺块二(9)滑动连接的固定杆二(10),所述螺块二(9)的下端设有气缸一(11),所述气缸一(11)的下端设有伸缩杆一(12),所述伸缩杆一(12)的输出端设有用来夹持不同型号轮胎的夹持组件,所述固定框(1)的下端设有固定柱(23),所述固定柱(23)内设有便于该装置转移的移动组件;所述夹持组件包括设在伸缩杆一(12)输出端的套筒(13),所述套筒(13)的下端滑动连接有伸缩柱(14),所述套筒(13)的上端周围设有若干呈环形均匀分布的安装座一(15),所述伸缩柱(14)的下端周围设有若干与安装座一(15)相对应的安装座二(16),所述安装座二(16)上转动连接有限位板(17),所述限位板(17)的下端均设有夹板(20),所述限位板(17)的上端均设有安装座三(18),所述安装座三(18)均通过连接杆(19)与安装座一(15)转动连接,所述套筒(13)内设有气缸二(21),所述气缸二(21)的下端设有伸缩杆二(22),所述伸缩杆二(22)的输出端与伸缩柱(14)的上端固定连接;所述移动组件包括设在固定柱(23)下端的通槽(24),所述通槽(24)内设有气缸三(25),所述气缸三(25)的下端设有伸缩杆三(26),所述伸缩杆三(26)的输出端设有万向轮(27)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆轮胎用运输装置,其特征在于:所述固定柱(23)的下端设有防滑橡胶层。
3.根据权利要求1所述的一种车辆轮胎用运输装置,其特征在于:所述套筒(13)上夹板(20)的数量不少于三个。
4.根据权利要求1所述的一种车辆轮胎用运输装置,其特征在于:所述夹板(20)的表面设有防滑垫。
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