[实用新型]一种车加工锁扣类零件的三爪工装

说明书

本实用新型实施例公开了一种车加工锁扣类零件的三爪工装，包括：工装主体，以及多个定位螺杆；其中，工装主体的一端设置有一面开口的定位槽，定位槽的三面上设置有用于安装定位螺杆的螺纹通孔，用于将多个定位螺杆通过螺纹通孔沿周向安装在定位槽上，并通过定位槽和多个定位螺杆对代加工锁扣零件进行安装和定位。本实用新型实施例解决了现有车加工锁扣过程中存在的加工合格率较低，以及容易造成超差甚至报废现象的问题。

技术领域

本申请涉及但不限于机械加工技术领域，尤指一种车加工锁扣类零件的三爪工装。

背景技术

直升机锁扣为安装于直升机主桨毂上的重要零件，锁扣的结构较为复杂，包含一个具有较高精度、且直径较小的外螺纹面。在该锁扣零件的加工过程中，先要加工螺纹部位的外圆至较高的精度，车加工锁扣右端螺纹及光杆部位时，由于采用四爪卡盘装夹，难以保证本工序加工基准与上、下道工序基准的统一，累积误差较大，严重影响尺寸精度及安装精度，对飞行性能也有较大的负面影响。

由于缺乏相应的加工技术经验，一直以来，加工效率一直较低，且新手操作工加工时合格率较低，容易造成超差甚至报废现象的问题，经常办理超差品审理单，给公司科研生产带来了诸多不利，严重地制约了公司直升机生产前进的步伐。为解决上述问题，相关技术人员进行了广泛的交流和探索，终于找到了一种良好的定位方式，并能在该定位的基础上进行加工后的检测。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种车加工锁扣类零件的三爪工装，以解决现有车加工锁扣过程中存在的加工合格率较低，以及容易造成超差甚至报废现象的问题。

本实用新型实施例提供一种车加工锁扣类零件的三爪工装，包括：工装主体，以及多个定位螺杆；

其中，所述工装主体的一端设置有一面开口的定位槽，所述定位槽的三面上设置有用于安装定位螺杆的螺纹通孔，用于将所述多个定位螺杆通过螺纹通孔沿周向安装在定位槽上，并通过所述定位槽和多个定位螺杆对代加工锁扣零件进行安装和定位。

可选地，如上所述的车加工锁扣类零件的三爪工装中，所述定位螺杆包括两个上侧定位螺杆、两个下侧定位螺杆和左侧/右侧定位螺杆；

所述定位槽对称的两面上分别设置有两个螺纹通孔，用于安装两个上侧定位螺杆和两个下侧定位螺杆；

所述定位槽中位于对称两面中间的一侧面设置一个螺纹通孔，用于安装左侧定位螺杆或右侧定位螺杆。

可选地，如上所述的车加工锁扣类零件的三爪工装中，所述定位槽对称的两面相互平行，且平行度大于0.02毫米。

可选地，如上所述的车加工锁扣类零件的三爪工装中，所述工装主体包括一体式的装夹部和定位部；

所述装夹部为圆柱体，所述定位部包括与装夹部一体连接的圆柱体和设置于圆柱体端面的所述定位槽。

可选地，如上所述的车加工锁扣类零件的三爪工装中，所述工装主体的装夹部圆柱体的直径小于所述定位部圆柱体的直径，使得装夹部与定位部之间形成一台阶面；

所述装夹部用于卡合安装在机床三爪卡盘上，并通过所述台阶面对所述三爪工装进行限位。

可选地，如上所述的车加工锁扣类零件的三爪工装中，所述锁扣类零件放置于所述三爪工装的定位槽内；

所述三爪工装，用于通过多个定位螺杆的旋进和旋出调整定位螺杆旋的端面与锁扣类零件接触的松紧程度。

可选地，如上所述的车加工锁扣类零件的三爪工装中，安装后的锁扣类零件代加工部位的理论中心线与所述三爪工装的装夹部的中心线保持一致。