[实用新型]一种汽车遮阳板装置有效

专利信息
申请号: 202021497809.7 申请日: 2020-07-24
公开(公告)号: CN213167658U 公开(公告)日: 2021-05-11
发明(设计)人: 于志伟;赵玉超 申请(专利权)人: 华人运通(江苏)技术有限公司
主分类号: B60J3/02 分类号: B60J3/02
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 麦小婵;郝传鑫
地址: 224000 江苏省盐城市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 遮阳板 装置
【说明书】:

实用新型涉及汽车制造技术领域,公开了一种汽车遮阳板装置,包括转动板、收卷机构、柔性板及推动机构,收卷机构设于转动板上,柔性板的一端与收卷机构相连接,收卷机构能够将柔性板卷绕收回,推动机构安装于转动板上,推动机构的动力输出端连接于柔性板的另一端。当需要使用时,通过推动机构动力输出端将柔性板展开,达到扩大遮阳面积的作用,操作简单方便,以满足不同的遮阳需求。当不需要使用时,通过推动机构动力输出端驱动柔性板的另一端靠近转动板,在收卷机构的自动复位下,将柔性板进行卷绕收回,实现其收纳功能,收纳体积小,自动化程度高,调节速度快,大大改善用户的乘车感受。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域,特别是涉及一种汽车遮阳板装置。

背景技术

汽车遮阳板是安装在司机与副驾驶头部上前方,用来遮挡阳光的汽车零部件。常规的遮阳板装置采用单片活动式设计结构,用的时候可以翻下来遮挡阳光,不用的时候可以上下翻或是左右翻收起来,使用时只能遮住固定的面积强光,不能满足不同的遮阳面积或高度的需求,存在体积及面积较大、所占空间较大、高度无法调节等缺点。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是:提供一种可快速调节遮阳面积的汽车遮阳板装置,以满足不同的遮阳需求。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种汽车遮阳板装置,包括转动板、收卷机构、柔性板以及推动机构,所述转动板转动连接于汽车车厢内,所述收卷机构设于所述转动板上,所述柔性板的一端与所述收卷机构相连接,所述收卷机构能够将所述柔性板卷绕收回,所述推动机构安装于所述转动板上,所述推动机构的动力输出端连接于所述柔性板的另一端并且能够驱动所述柔性板的另一端远离或靠近所述转动板。

作为优选方案,还包括支撑杆,所述支撑杆设于所述柔性板的另一端,所述推动机构的动力输出端与所述支撑杆相连接。

作为优选方案,所述推动机构包括第一驱动件、第一剪叉杆、第二剪叉杆及铰接轴,所述第一剪叉杆与所述第二剪叉杆通过所述铰接轴转动连接,所述第一剪叉杆的第一端和所述第二剪叉杆的第一端分别与所述支撑杆滑动连接,所述第一剪叉杆的第二端与所述第一驱动件的动力输出端相连接,以推动所述第一剪叉杆的第二端靠近或者远离所述第二剪叉杆的第二端。

作为优选方案,所述推动机构还包括第二驱动件,所述第二驱动件设于所述转动板上,所述第二剪叉杆的第二端与所述第二驱动件的动力输出端相连接,以推动所述第二剪叉杆的第二端靠近或者远离所述第一剪叉杆的第二端。

作为优选方案,所述第一驱动件的动力输出端设有第一丝杆,所述第一剪叉杆的第二端设有第一螺母座,所述第一螺母座与所述第一丝杆螺纹连接。

作为优选方案,所述第二驱动件的动力输出端设有第二丝杆,所述第二剪叉杆的第二端设有第二螺母座,所述第二螺母座与所述第二丝杆螺纹连接。

作为优选方案,所述第一剪叉杆的第一端设有第一滑块,所述第一滑块与所述支撑杆滑动连接;所述第二剪叉杆的第一端设有第二滑块,所述第二滑块与所述支撑杆滑动连接。

作为优选方案,所述收卷机构包括卷轴以及复位弹性件,所述复位弹性件的一端连接所述转动板,所述复位弹性件的另一端连接所述卷轴,所述柔性板的一端与所述卷轴相连接。

作为优选方案,还包括控制板及按钮,所述控制板与所述第一驱动件和所述第二驱动件电连接,所述按钮设于所述转动板上,所述按钮与所述控制板电连接。

作为优选方案,所述转动板的侧边设有与汽车车厢转动连接的转轴。

本实用新型所提供的一种汽车遮阳板装置与现有技术相比,其有益效果在于:

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