[实用新型]一种管道发射弹体尾部旋转交错折叠栅格翼有效
申请号: | 202021498561.6 | 申请日: | 2020-07-25 |
公开(公告)号: | CN212721123U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 蒲泽金;黎作武;周虹宇 | 申请(专利权)人: | 四川云游九天科技有限公司 |
主分类号: | F42B10/14 | 分类号: | F42B10/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 621000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管道 发射 弹体 尾部 旋转 交错 折叠 栅格 | ||
本实用新型涉及军事装备技术领域,且公开了一种管道发射弹体尾部旋转交错折叠栅格翼,包括弹体,所述弹体的背面固定连接有尾翼机构安装座,所述尾翼机构安装座的背面固定连接有转座,所述转座的内部设有转轴,所述转轴的两端设有尾翼,所述尾翼上开设有转槽,所述转槽的内顶壁与转轴的顶端固定连接,所述转槽的内底壁与转轴的底端固定连接。该管道发射弹体尾部旋转交错折叠栅格翼,通过设置转座、转轴、尾翼、扭簧、定位孔、锁紧销钉和压簧,在弹体安装过程中先将两扇尾翼交错折叠于弹体尾部,解决了固定翼与卷弧翼存在的占用过多安装空间、发射管道空间和弹体空间的问题,同时拥有更大的翼展开面积,避免了气动性能不好的问题。
技术领域
本实用新型涉及军事装备技术领域,具体为一种管道发射弹体尾部旋转交错折叠栅格翼。
背景技术
当前主要的管道发射式飞弹尾翼主要分为固定翼和卷弧翼两种。固定翼需要有较长的尾翼杆,且弹体尾部连杆距离翼面需要较长的距离才能保证弹体飞行稳定性等气动性能,需要占用较大的储存空间、安装空间与发射管道空间,导致炮管长度增加,且因为径向截面直径小于弹体直径气动性能较差;而卷弧折叠翼需要较大的弹体安装空间,会占用较大的弹体内部空间,且飞行过程中会导致弹体旋转,而很多弹体旋转不利于飞行需求。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种管道发射弹体尾部旋转交错折叠栅格翼,具备既不占用发射管道空间,也不占用大量弹体空间,同时又有较大的翼展面积,结构简单、安全可靠、稳定性好且拥有良好的气动性能的优点,解决了固定翼与卷弧翼存在的占用过多安装空间、发射管道空间和弹体空间的问题,同时拥有更大的翼展开面积,避免了气动性能不好的问题。
(二)技术方案
为实现上述既不占用发射管道空间,也不占用大量弹体空间,同时又有较大的翼展面积,结构简单、安全可靠、稳定性好且拥有良好的气动性能的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种管道发射弹体尾部旋转交错折叠栅格翼,包括弹体,所述弹体的背面固定连接有尾翼机构安装座,所述尾翼机构安装座的背面固定连接有转座,所述转座的内部设有转轴,所述转轴的两端设有尾翼,所述尾翼上开设有转槽,所述转槽的内顶壁与转轴的顶端固定连接,所述转槽的内底壁与转轴的底端固定连接,所述转座的内部开设有复位槽,所述复位槽中设有扭簧。
所述转座的底部开设有定位孔,所述尾翼的内底壁开设有滑槽,所述滑槽的内部设有锁紧销钉,所述滑槽的内底壁固定连接有导向杆,所述锁紧销钉的底部与导向杆的侧表面活动连接,所述锁紧销钉的侧表面与滑槽侧内壁活动连接,所述导向杆的侧表面活动套接有压簧。
优选的,所述转轴的底端贯穿转座的底部并延伸出转座,所述转轴的顶端贯穿转座的顶部并延伸出转座。
优选的,所述锁紧销钉的底部开设有销钉滑槽,所述锁紧销钉底部的销钉滑槽的尺寸与锁紧销钉的尺寸匹配。
优选的,所述滑槽尺寸与定位孔的尺寸相同,所述锁紧销钉与定位孔活动插接。
优选的,所述转座的数量为两个,两个所述转座关于尾翼机构安装座的圆心对称分布,且两个所述转座水平设置。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种管道发射弹体尾部旋转交错折叠栅格翼,具备以下有益效果:
该管道发射弹体尾部旋转交错折叠栅格翼,通过设置转座、转轴、尾翼、扭簧、定位孔、锁紧销钉和压簧,在弹体安装过程中先将两扇尾翼交错折叠于弹体尾部,因为发射管的空间限制作用两扇尾翼不能弹出,待弹体飞离发射管道后失去约束两扇尾翼在扭簧的作用下展开,尾翼展开后,定位孔和锁紧销钉对齐,同时锁紧销钉在压簧的作用下弹入尾翼机构安装座的定位孔中,保证了尾翼在飞行过程中的稳定性,解决了固定翼与卷弧翼存在的占用过多安装空间、发射管道空间和弹体空间的问题,同时拥有更大的翼展开面积,避免了气动性能不好的问题。
附图说明
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