[实用新型]一种汽车手动制动操纵支架

权利要求书

1.一种汽车手动制动操纵支架，包括制动杆（4），其特征在于：所述制动杆（4）两侧设有倒角结构（5），所述制动杆（4）下部安装有制动杆主体件（10），所述制动杆主体件（10）两侧设有凹陷孔（14），所述制动杆主体件（10）外侧安装有主箱体（12），所述主箱体（12）内部设有传动腔（17），所述制动杆主体件（10）下部前部安装有传动片（19），所述传动片（19）安装在传动腔（17）内部，所述传动片（19）后部安装有第一传动轴（18），所述第一传动轴（18）后部安装有传动轮（16），所述传动轮（16）前部安装有第二传动轴（20），所述传动片（19）前部安装有刹片（15），所述第二传动轴（20）安装在制动杆主体件（10）后部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车手动制动操纵支架，其特征在于：所述刹片（15）、传动轮（16）、第一传动轴（18）和第二传动轴（20）安装在传动腔（17）内部，且第一传动轴（18）安装在前部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车手动制动操纵支架，其特征在于：所述主箱体（12）上部安装有箱体盖（6），所述箱体盖（6）内部设有活动孔（9），所述活动孔（9）上部安装有密封条（8），所述制动杆主体件（10）穿过活动孔（9），且密封条（8）安装在制动杆主体件（10）右侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车手动制动操纵支架，其特征在于：所述制动杆（4）左侧安装有手柄连接杆（3），所述手柄连接杆（3）左侧安装有手柄（1），且手柄（1）外部套设有手柄套（2）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车手动制动操纵支架，其特征在于：所述主箱体（12）左侧安装有前部固定座（11），所述前部固定座（11）边侧设有圆角结构，且前部固定座（11）上部设有沉孔（7）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车手动制动操纵支架，其特征在于：所述主箱体（12）右侧安装有后部固定座（13），所述后部固定座（13）边侧设有圆角结构，且后部固定座（13）上部设有沉孔（7）。