[实用新型]车辆电池包安装结构和车辆

说明书

本实用新型涉及电池包安装技术领域，公开一种车辆电池包安装结构和车辆。车辆电池包安装结构包括在车辆前后方向延伸的门槛梁和电池包安装纵梁，所述门槛梁包括门槛内板，其中，所述电池包安装纵梁和所述门槛内板连接，所述电池包安装纵梁上设置有在车辆高度方向上用于位于前地板下方的电池包安装点。由于电池包安装纵梁和门槛内板连接，这样，就可以将电池包安装纵梁在车辆宽度方向上扩展到门槛梁上，这样，可以有效地增大电池包在车辆宽度方向上的安装尺寸，提升电池包的续航里程，同时，连接在一起的电池包安装纵梁和门槛内板，能够有效提升抵抗侧、柱碰撞的抗弯性能，进而减轻或避免对电池包的侧向挤压，提升电池包的安全性。

技术领域

本实用新型涉及电池包安装技术领域，具体地涉及一种车辆电池包安装结构和一种车辆。

背景技术

纯电动汽车的动力源来自于电池包，电池包内电池模组给整车提供动力。目前的电池技术限制了汽车的续航里程的增加，要得到较长的续航里程，必须装备更多的电池模组，而这势必增加汽车的整备质量。

目前的纯电动汽车中，由于车身框架的结构限制，使得电池包安装框架结构有限，使得装配较大数量的电池模组受到一定限制，另外，在车辆受到撞击侧向撞击时，电池包安装框架也无法对电池包进行很好的防护。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车辆电池包安装结构，该车辆电池包安装结构结构简单，能够有效地增大电池包在车辆宽度方向(Y向)上的尺寸，并能够确保电池包在侧、柱碰撞时的安全性。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种车辆电池包安装结构，包括在车辆前后方向延伸的门槛梁和电池包安装纵梁，所述门槛梁包括门槛内板，其中，所述电池包安装纵梁和所述门槛内板连接，所述电池包安装纵梁上设置有在车辆高度方向上用于位于前地板下方的电池包安装点。

在该技术方案中，由于电池包安装纵梁和门槛内板连接，这样，就可以将电池包安装纵梁在车辆宽度方向上扩展到门槛梁上，这样，可以有效地增大电池包在车辆宽度方向上的安装尺寸，提升电池包的续航里程，同时，连接在一起的电池包安装纵梁和门槛内板，能够有效提升抵抗侧、柱碰撞的抗弯性能，进而减轻或避免对电池包的侧向挤压，提升电池包的安全性。

进一步地，在车辆宽度方向上，所述电池包安装纵梁连接在所述门槛内板的朝向车辆内部的外侧表面上。

更进一步地，所述电池包安装纵梁和所述门槛内板之间形成第一空腔，其中，所述第一空腔的至少一部分下腔壁包括所述电池包安装点。

更进一步地，所述下腔壁上设置有位于所述电池包安装点处的电池包安装板。

进一步地，所述车辆电池包安装结构包括门槛内板加强板，所述门槛内板加强板连接在所述门槛内板的朝向车辆外部的内侧表面上。

进一步地，所述车辆电池包安装结构包括以下至少一种结构：结构一：所述门槛内板加强板和所述门槛内板之间形成第二空腔；结构二：在所述电池包安装纵梁和所述门槛内板的连接位置处，所述门槛内板加强板连接于所述内侧表面的与该连接位置相对应的表面处，并且所述门槛内板加强板向上顺着所述门槛内板的延伸轨迹延伸到所述门槛内板的上表面位置处并向下延伸到所述门槛内板的底面位置处。

更进一步地，所述车辆电池包安装结构包括结构一时，所述第一空腔和所述第二空腔一起形成方形空腔。

另外，所述门槛内板包括在车辆宽度方向上延伸的门槛内板上表面板段和在车辆高度方向上延伸的竖向板段，其中，所述竖向板段与所述门槛内板上表面板段连接，并且所述竖向板段向下并朝向车辆内部倾斜延伸，以使得所述门槛内板包括上窄下宽的上部结构；和/或，所述电池包安装纵梁包括用于安装前地板的前地板安装台阶。