[实用新型]一种基于EMTC网络车载多功能物联网宽带天线有效
申请号: | 202021499001.2 | 申请日: | 2020-07-24 |
公开(公告)号: | CN213026462U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 陈锡洲;唐伟 | 申请(专利权)人: | 深圳市思讯通信技术有限公司 |
主分类号: | H01Q1/22 | 分类号: | H01Q1/22;H01Q1/50;H01Q1/38 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 518101 广东省深圳市宝安区新安街道大浪社区创业二*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 emtc 网络 车载 多功能 联网 宽带 天线 | ||
1.一种基于EMTC网络车载多功能物联网宽带天线,其特征在于:包括壳体支架(100)和设置于所述壳体支架(100)的天线本体(200),所述壳体支架(100)设置有内腔(110),并开设有与所述内腔(110)相通的开口(120),所述天线本体(200)包括天线溃点(210)、天线主板(220)和延长主板(230),所述天线溃点(210)设置于所述壳体支架(100)的内测,所述天线主板(220)、所述延长主板(230)设置于所述壳体支架(100)的外侧,所述天线主板(220)位于与所述开口(120)相邻的一个侧面,所述延长主板(230)位于远离所述开口(120)的一个侧面,所述天线溃点(210)穿出所述壳体支架(100)与所述天线主板(220)相连接,所述延长主板(230)设置有连接桥(231)与所述天线主板(220)相连接。
2.根据权利要求1所述的基于EMTC网络车载多功能物联网宽带天线,其特征在于:所述内腔(110)的内壁开设有用于容纳所述天线溃点(210)的容纳槽(101),所述壳体支架(100)开设有与所述容纳槽(101)相通的连接孔(102),所述天线溃点(210)包括呈L形设置的弹性件,所述天线溃点(210)的一端穿过所述连接孔(102)连接所述天线主板(220),所述天线溃点(210)远离所述连接孔(102)的一端突出于所述容纳槽(101)设置。
3.根据权利要求1所述的基于EMTC网络车载多功能物联网宽带天线,其特征在于:所述天线主板(220)包括信号传输部(221)、信号增强部(222)和连接部(223),所述信号传输部(221)的一侧连接所述天线溃点(210),所述信号增强部(222)的一端连接于所述信号传输部(221)远离所述天线溃点(210)的一侧,所述连接部(223)与所述连接桥(231)连接。
4.根据权利要求3所述的基于EMTC网络车载多功能物联网宽带天线,其特征在于:所述信号增强部(222)包括连接段(2221)、第一信号增强段(2222)、第二信号增强段(2223)和第三信号增强段(2224),所述连接段(2221)的一端连接所述信号传输部(221),所述第一信号增强段(2222)与所述连接段(2221)远离所述信号传输部(221)的一端呈L形连接,所述第二信号增强段(2223)连接于所述第一信号增强段(2222)与所述连接段(2221)相邻的一侧,所述第三信号增强段(2224)与所述第一信号增强段(2222)远离所述连接段(2221)的一端呈L形连接;所述第一信号增强段(2222)和第二信号增强段(2223)连接处弯折设置,所述第二信号增强段(2223)位于所述壳体支架(100)设置有所述延长主板(230)的侧面上。
5.根据权利要求4所述的基于EMTC网络车载多功能物联网宽带天线,其特征在于:所述第一信号增强段(2222)和第二信号增强段(2223)的长度相等,所述第一信号增强段(2222)和所述第二信号增强段(2223)宽度方向的一侧相互连接在一起。
6.根据权利要求1所述的基于EMTC网络车载多功能物联网宽带天线,其特征在于:所述延长主板(230)包括钢片。
7.根据权利要求6所述的基于EMTC网络车载多功能物联网宽带天线,其特征在于:所述延长主板(230)设置有接地线。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的基于EMTC网络车载多功能物联网宽带天线,其特征在于:所述天线溃点(210)、天线主板(220)均包括激光活化成型件。
9.根据权利要求1-7任意一项所述的基于EMTC网络车载多功能物联网宽带天线,其特征在于:所述壳体支架(100)上设置有L型卡扣(130)。
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